您好，根据您车的故障分析，如果管路密封确定没有问题，先检测一下节气门执行器到模块本身的五条线路电压是不是合适吧，如果线路电压合适的话，重点考虑节气门执行器本身吧。
您好，根据您车的故障分析，如果管路密封确定没有问题，先检测一下节气门执行器到模块本身的五条线路电压是不是合适吧，如果线路电压合适的话，重点考虑节气门执行器本身吧。
你好，目前车子提速咋样呢？
还没试车
他当时出现这个问题的时候是节气门那个进去管卡子坏了导致漏气然后换好了，启动时就很抖
现在发动机就报这两个故障
先开出去试车一下看看吧，然后读下怠速和加速时候数据流看看吧。
如果确保管路目前密封没有问题肯定还是电控系统的问题。
也可以检测一下节气门执行器到模块的五条线路电压看看是不是合适吧。
他节气门五线各电压是多少 我看那个电路图看不清楚
一条搭铁两条5付电源两条5付信号
他这个线我拔下插头量了一根12伏 一根五伏 一根3.8伏还有两根是负极
如果管路密封确定没有问题，先检测一下节气门执行器到模块本身的五条线路电压是不是合适吧，如果线路电压合适的话，重点考虑节气门执行器本身吧。
他这个车是混动的
执行器插头拔掉检测的？
我知道的
那你重点考虑节气门执行器本身吧
师傅，你的咨询服务里面的思路方向已经给你提供完了，您这边对我给你提供的服务满意吗？满意的话记得给个好评哦！
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