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桑塔纳
桑塔纳2001款,时不时打不着,加不起油来,正时点过多对,油泵也换了,分电器,高压线,火花塞都换了,都还是一样,怎么办
桑塔纳2001款,时不时打不着,加不起油来,正时点过多对,油泵也换了,分电器,高压线,火花塞都换了,都还是一样,怎么办
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罗国平
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-06-06 14:07:16
你好! 像你这种情况主要是发动机燃烧不良导致的。 这里主要的原因有以下几点。 第一,燃油压力过低,导致供油不足,动力不足,建议你清洗一下喷油器,同时检查油压。 第二,点火不好,导致燃烧不良,同时明显的废油,建议你更换一下火花塞就可以了。 第三,缸压不足,这个常见的表现出缺缸发抖,同样也是动力不足,这个需要测试一下缸压。 第四,发动机进排气不畅,这个一般在空滤位置和排气的三元催化器位置比较容易出现问题。 建议你尽快上修理厂做个全面的检查。 希望能够帮到你,祝你用车愉快!
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张帅船
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大众桑塔纳2000开着开着就会息火,等了一会又可以打着火了,但开不了多远又息火了,等一会又可以发动了,其中气油泵高压线分电器都换过了,是什么原因
陈杰
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李师傅你好,我的车是2.0桑塔纳3000凉车打火要打两三下才着,打着以后在打一下就着,起步开走时车怂得跑一段路一切正常,之前油泵换了,火花塞换,水温感应塞也换了机油都换了还是不行是怎么回事
建议踩着油门启动发动机实验一下。如果这样能够正常稳住车辆,说明节气门需要清洗
李中国
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桑塔纳3000着车后,着不到二,三分钟就息火,之后在打火还是一样,点火线圈,空气流量计,凸轮轴位置传感器,火花塞,都换了,还是那样,问问大师们怎么办?
冯平亮
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06款桑塔纳!热车打不着等一会才能打着!热车量的时候高压没有火!油压正常!换了点火线圈还是没有火!量了点火线圈电源开钥匙有电!不知道是怎么了!
姚单
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请问有谁知道大众桑塔纳2000型98年款的点火锁下面的线怎么接,有没有图片,我的车线路乱了,打不着火,有火,有电有油,火花塞是换车新的,高压线也没问题,
李福义
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桑塔纳2000,起初是行驶过程中突然熄火,然后就打不着了。到修理厂更换了分电器后,车可以打着了,但是着一会儿自己就会熄灭,火花塞也换了新的分电器时间也是对的,还是会自己熄火。加大油门也会熄火。究竟是哪里的问题?求解,大师们!
曾丽耀
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桑塔纳2000,电子节气门的那种,三缸失火,大修了发动机,换了曲轴位置传感器,凸轮轴传感器,点火线圈,分缸线,喷油嘴,火花塞,缸压正时都正常,电脑版4s查了说没问题,,还是三缸失火,怎么回事?
杨浩
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2029
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大众桑塔纳,不能着车,高压电没有,钥匙打开油泵响,启动马达不响,点火线圈低压线有电,氧传感器有电,凸轮轴位置传感器有电,曲轴位置传感器换过了,就是不着车,到底怎么回事呢,请教各位大师,帮帮忙
范幸阳
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老款桑塔纳带油门拉线,怠速不稳,换了节乞门,怠速马达,水温感应塞,火花塞,喷油嘴也清冼,点火时间也调了,怠速还是不稳,气缸压力是一缸7个,二三四缸都是9个,请各位大神帮忙想想
张晓军
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