大众汽车图锐换三滤后高速能上多少转
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武中强

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-07-23 07:18:08

这个跟换不换三滤没有影响，只要更换的是原厂配件就可以,发动机转速不要超过6000转就可以

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这个需要先更换一下档位电磁阀。如果这个不行，就再更换一下变速箱，如果还不行就需要维修变速箱了

郭振启

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四代大众高尔夫1.8自动档的，04的老车了，最近换不了四档了，偶尔转速特别高时也能换上，而且三档要四千多才能自己换，过了三千五百转后松脚油门，才能换上，而且换的时候还有顿挫感，这个车去年顶账开过来的，一年跑了四万公里了，总里程显示175000。

根据电脑检测的故障代码是档位开关的问题，根据你的故障描述变速箱肯定是有问题的，换挡顿挫，转速高，不换挡，这些故障问题跟变速箱的阀体和摩擦片有很大的关系，需要维修变速箱了

郑建华

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想把车做个大保养，上海大众08款POLO1.4的跑8万多公里了。机油三滤，齿轮油，刹车油，变速箱油，正时皮带，换这些去汽配城大概需要多少钱啊？能帮我算算吗

汪帆

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奥迪q5，2013款如图。两周前更换了部分配件如图。尤其是正时链条。换后明显感觉汽车低速低档位2000转换挡时震动大，刹车油门方向盘都能感到震动，加速无力。有时候踩下刹车，车停了但转速表会高速转几秒钟，期间震动增大。车速起来后上高档位震动略降低。

车辆目前我给出的维修建议就是先更换机爪胶，但车辆根据实际情况将一些相对来说其他的简单可能原因进行检查，第一使用诊断仪匹配变速箱，删除发动机学习值，然后重新试车，第2车辆检查发动机外部机械安装机构，例如是否存在明显人为性的安装异常的情况，然后检查车辆发动机底盘，包括排气管区域是否有贴到车身的情况进行检查，在这些全部都没有的情况下就更换发动机机爪胶更换完发动机机爪胶此故障现象仍然出现的话，车辆请进行入市并使用诊断电脑诊断系统故障代码确认系统故障代码是否会生成记录，包括这些做完之后故障现象有可能仍然存在气，重新检查发动机正时机构的内部安装问题，包括发动机的平衡轴安装状态。

李文东

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我的力帆320五年了跑了八万三百多电脑检测前氧传感器不良买了两个原厂的一个1804s店验证了原车的换上之后电脑把故障清除了好了还没跑上三公里灯有着了一检查又是氧传感器不良卸下来之后黑黑的排气管没有黑烟就是有点汽油味。非常的费油1.3排量一百块钱油跑着八十多公里发动机积碳喷油嘴节气门全部清洗了进气压力传感器换的新的怠速马达也是新的火花塞缸线新的。。就是费油然后故障灯显示前氧传感器坏换上没跑一会又坏了啥原因？？？一公里一块二三太费车力量很好不冒黑烟有点味不是很浓大师说说啥原因这么费油

李中国

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***5.0 我的力帆320五年了跑了八万三百多电脑检测前氧传感器不良买了两个原厂的一个1804s店验证了原车的换上之后电脑把故障清除了好了还没跑上三公里灯有着了一检查又是氧传感器不良卸下来之后黑黑的排气管没有黑烟就是有点汽油味。非常的费油1.3排量一百块钱油跑着八十多公里发动机积碳喷油嘴节气门全部清洗了进气压力传感器换的新的怠速马达也是新的火花塞缸线新的。。就是费油然后故障灯显示前氧传感器坏换上没跑一会又坏了啥原因？？？一公里一块二三太费车力量很好不冒黑烟有点味不是很浓大师说说啥原因这么费油

董泽于

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2010款大众cc2.0t目前11万公里，燃油压力过低，怠速抖动，怠速状态油压3880，行驶时油门踩重一点的话转速上不去，像动力中断了一样，缓慢提速勉强能行，但转速上不了3000转，原地加油也是上不了3000转，目前后油层总成已更换，高压油泵换了第三个了还是不行，热车特别明显

详细分析这几方面，逐个检查相关元件

刘海龙

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你好，车子共振巨大请检查发动机机脚胶如果机脚胶有问题就会导致。车子共振变大，而您说怠速时发动机平稳，可以排除发动机安装问题得。

李东东

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蔡祥

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你好，11年雅阁2.0，这几天时速到了60加速肉，发动机声音很大发闷，换挡转速高大概3000多转换挡，而且换挡段挫感强，还提不上速度去，请问是什么原因，是需要换汽油滤芯了吗，还是清洗三元催化，（因为是二手车，以前的保养情况我也不清楚，我刚换了嘉实多极护机油5w-40，换了3升多福斯变速箱油（重力放油法）还换了空气滤芯和空调滤芯，暂时就换了这些）谢谢老师们。

吕国强

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