这种情况有可能是发动机的这个气缸里面的这个温度过高，这个使用时间长了之后就会导致这种现象出现。或者是这个气门本身就存在质量问题，这个发动机使用的过程中就会出现这种现象。
这种情况有可能是发动机的这个气缸里面的这个温度过高，这个使用时间长了之后就会导致这种现象出现。或者是这个气门本身就存在质量问题，这个发动机使用的过程中就会出现这种现象。
三缸排气门丢了半片
四只火花塞有两只火花塞中间磁体断。
你这个是烧油的还是烧气的？
烧油的
这种情况还是发动机的温度过高，需要检查发动机的点火提前角，看一下有没有问题。
半年前修理厂更换了四只火花塞，半年后车子不正常，其它修理厂换四只后进原修理厂:查第三缸无缸压，拆缸体后发现三缸排气门顶部缺半，两只气门弹簧变形，换，又换时规套装。修理厂疑是第一次火花塞断或烧蚀物入缸体抵住气门，将气门顶坏。要求火花塞供应商赔偿维修损失。双方各执己见。
这种情况下是不好处理的，这种情况下那就需要走这个法律程序的，就是说需要鉴定的。而且这个鉴定的这个费用也是比较高的，需要这个个人来承担，然后通过法律的途径来维权的，这个是非常麻烦的。
问跟火花塞有没有关系？
肯定是有关系的。
注：火花塞点火触点（拆下的三缸火花塞点火头已烧无）请问发动机故障直接关系是什么，即引发发动机异常的直接原因，或先后关系，
就是给你说的检查发动机点火提前角看一下有没有问题，如果有问题会导致发动机温度高的。
