麻烦我问一下伊兰特的气缸压力最低需要几个压力
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陈亮

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-12 12:13:17

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9.11

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北京现代伊兰特1.6一缸失火，更换火花塞，点火线圈，泵油嘴都试过了，还是这个问题，汽缸压力也和2缸一样？哪里的问题

这个情况是一缸失火多缸失火的原因很多的，需要调取故障码，检查真空度，检查气缸压力，来针对排除故障。如果一缸和二缸的压力是一模一样的这个情况可能是气缸垫损坏了，需要检查更换。

陈爱军

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我的车是2011款北京现代伊兰特1.6vvt的G4ED发动机:我想问下汽车大师,这款发动机的气门,是机械挺柱式的还是液压调节式的?另外这款发动机的原厂气缸盖总成要多少钱

是液压顶桶带调整垫片的，正常原厂缸盖总成3000左右

尤一树

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09年现代伊兰特自动挡车，等红灯挂空挡自动熄火，熄火后能正常启动，行驶中发动机故障灯久不久闪一，故障灯一闪车子出现卡顿，去维修故障码是进气压力传感器故障，但是节气阀清洗了，进气压力传感器也换了，问题没有解决，车子熄火更频繁了，故障灯闪得也频繁了，这是哪里的问题

根据您描述的现象。挺像发动机缺缸导致的熄火和顿挫。这种故障往往可以通过数据流来进行判断出来故障到底出现在哪里。建议您去一家比较专业的维修店里去检测一下。

李东东

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大师您好！我的车是北京现代伊兰特04年的车现在29万＋公里，请问一下，我的车在低速行驶，或者拥堵的时候总是会出现水温高温的情况，但是一旦速度起来之后就没有这个问题了，找修理厂没查出什么情况，请问大师是什么情况，需要更换什么吗？

叶泽栋

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请问09年现代伊兰特怠速抖动，加速无力，进气压力怠速430-490百帕，检查气缸压力10，正时正常，节气门开度正常，三元无堵塞，凸轮轴位置正常，汽油泵压力正常，更换过进气压力传感器，火花塞，点火线圈，VVT轮和电磁阀，曲轴位置传感器，前氧，清洗喷油嘴等，求接下来的维修思路，谢谢。

此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，主要考虑发动机控制模块损坏导致！也不排除传感器线路接触不良和发动机机械部件故障导致。建议逐一仔细检查排除(必要时正常部件更换测试)。进气压力传感器是一个很重要的喷油指标，如果数据异常，直接导致喷油过多或过少，导致发动机抖动。动力不足，油耗太高等问题

曾旺

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我开的一个04年手动的现代伊兰特，不管冷车还是热车，会偶尔出现加油无力，猛的踩几下油门就会好，各位技师这是怎么(⊙_⊙?)(我更换过火花塞。燃油泵，怠速马达和怠速位置传感器和进气压力传感器)

刘海峰

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你好 07年的北京现代伊兰特。自动挡平时很少使用。一个月会开两三次吧！两三个月会更换一次机油昨天试开发现挂档车身会抖动一下。只抖动一下其他一切正常请问这是什么情况？需要怎么维修？是变速箱问题吗？从没更换过变速箱油

石超

4.8

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北京现代伊兰特，2010年5月购买，现在刚过9万公里，今年端午节期间就明显出现震抖现象，仪表盘的发动故障黄灯亮起，经检测发动机的4个高压包中有2个不工作，换后动力正常，同时更换了4个火花塞。为日后更加正常运作，想换掉其它2个高压包，请问我们可以自行购买更换吗？

拔点火线圈插头时小心一点，最后上紧螺丝时不要用太大的力，上紧就可以。

张乐强

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现代伊兰特04年，十九万公里。空调不制冷。冷媒加有2个月，刚加时是制冷的，天气不热就没用空调，最近用时就不制冷了。空调管内有压力。试戳了一下接口有冷媒喷出，高压管发热，低压管不冷。运转正常。是什么原因，请指教。

建议好好的查一下泄露的地方，从新加氟。

常金杰

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我的车是2011款现代伊兰特手动档,由于故障于4月份换了一台发动机(进口拆车件铝材油底壳的),装车后水温油压发动机声音都正常,就是提速时很肉.要很久才给力.上坡也无力,维修师傅说发动机是原装进口质量很好.但就是解决不了提速肉,上坡无力的情况,所以特向大师请教?

核实！发动机排量和发动机扭力曲线！

翟士刚

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