把abs插好，测量can 线电压，如果电压正常abs 不通讯那么换abs电脑！安全气囊也是一样的！如果插好can电压没问题，就检查气囊电脑的电源，如果电源都没问题，那么就换气囊电脑！如果abs 和安全气囊插好can电压变的不正常了，直接换电脑！
你好，我是汽车大师专家技师-饶常伟，很高兴为你解答。
您好。我现在在修车，您可以描述一下您的问题，我看到后及时回复您。
Abs跟全车不通讯
Abs不通讯
跟车身控制，peps智能盒，气囊，仪表，
检查他的电源和通讯线路
我知道
我来问，不就是看你那个图，看看哪个位置问题
想看电路图？
然而我第一次用这个公众号，提供的什么？
就跟我说检查电路吗？？？？
你想知道什么？
单子模块不通讯，检查模块的电源，can线
行吧，关闭聊天吧，浪费时间
既然来问，就是来看看那个隐藏内容，上来来句查电路can线，我也知道查这边
你的意思你是需要看你发的图片的聊天内容？
想看下，对啊
不然我来问啥，对不，哥们？
稍等，我问一下领导能不能看！
。。
因为我这问题跟那个问题上的一样。我看看那边怎么解决的就行了。不然我付费来干嘛，
电源有，没问题
看不见的哈
那我问问
你这是提供什么的
解决故障问题，还是？
老兄。你这是玩宝马那些的
我这车能解决吗
这么说，这个车，是电瓶车搭电汽车，搭出事的，仪表，发动机电脑，车身控制，abs模块，都换了。现在的问题就出在好几个模块跟abs不通讯，但是abs单独又是通讯的，就是不和仪表，bcm，智能盒，气囊通讯
看懂了吧
铭牌看一下，帝豪太多车型了
拖来的车，来的时候什么都没用，现在就剩abs主要的，天窗我不管，给修车的搞去
理论搭烧车子，线基本不会烧坏的
屁股拍张照片
解决好有打赏
帝豪，尾箱不带灯
发的配件上全部标记帝豪718
发动机端子也有
Acu在哪
14-26号can线看一下电压！
车身报了acu通讯故障
牛逼，我瞅瞅，搞好大红包兄弟
那是气囊电脑
14-26在哪，我没看出来
这是电源，没问题就换abs
量气囊电脑的电压？
Abs换掉了
另外跟你说，你解码器为什么能进去abs是靠我标记的这跟线进去诊断的！他通讯是靠can线
就量这个can线电压？
你问我acu是什么，我给你说是气囊电脑
还有abs电源，正极负极啊！
4s
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Abs的啊，电路图上面，会不会看？
没发动机的图看起来发便
我看下
好！
13 26理论是5v？
相加等于5伏！一般一根线是2.3一根是2.7左右
多少
等我把插头爬开
正面不好戳啊
就这样量，拔了插头量
2.34 2.32
你量对没有哦！
你这个单子模块不通讯怎么可能量出短路的电压来呢
14和26你看下，
那你这个电压不对啊！
量的点是对的
你把安全气囊电脑拔了在量一下电压
那我拆下气囊
哎
我都恢复的差不多了
你现在就是abs和安全气囊不能通讯，发动机电脑能不能进去！
那你别忙拆
可以
发动机有没有故障码
没有abs的故障
就什么加热型传感器故障
那按你的意思，
那先把abs电源看下再说吧
车身也报了跟气囊失去通讯
电源没问题
13 38打铁也好
电源5根线针脚都量了？
5个？
对啊！
这不是5根线吗2个负极3个正极
32？空的
你看一下里面有没有线
应该是有的？
你看一下室内保险丝盒的13号保险丝是什么保险丝，多少安的
这个不一定！
Abs保险丝
10安
他都画上abs图标了！
你这个线也是换过的吗
没换
我他妈的郁闷了
怎么是空脚
其他两根线有没有电压
Abs是修车的换的，我给他防盗的
Abs搞不定，找我的
有电
32空的
我给他弄个脚上去？
给他个12v电？
试试
不会烧abs吧
原装线没动，怎么会是空的，
或者我看一眼abs上 32号是不是空的也行？
嗯，你看下吧
发动机舱的两个保险看下下有没有写！
20-21
你这个上面没有啊
有
我看看我有没有
不一样
我朋友跟我说这个车前面有两个保险，但是就一个
你这个也是两个啊
Abs上32有脚
你这个外面保险丝也是两个！
你给32飞一个12去
也是两个吗
只有一个呢
怎么看的
有
我朋友之前给的图
说是两个，但是只找到一个
那就32飞跟电先？
你这个是发动机电脑啊
这个不是abs电脑啊，这个图
不管他
这图我都没看
现在的意思就是我32要给电对吧
你朋友给你的图是发动机电脑的，现在是修abs的
嗯！
他不通到室内
不对啊
什么
后面封死的
32原来就没脚
32后面堵住了嘛
白黑线旁边那个就是32，堵住的
看下室内13号保险有没有烧
堵住的
没烧
保险全部检查了
所以很郁闷这车
你把电断了，测13号保险的通断，看和插头的哪个角是通的！
我试试
看一下是不是28号
我看看
对
28
通
电阻多少
150****4411
我看错了，我以为电话的
哪两样的电阻
13保险丝到插头的电阻！
也可以不用量电阻！
我现在就奇怪哪个电器上还有问题
你直接用功率试灯加万用表测一下这三个带保险丝的电压
害怕有虚接的！
这个电源基本没问题！
现在就检查通讯！
我再试试
你这个通讯的电压都不对，这个电压会导致整个高速can网路瘫痪的！为什么会只有abs不通讯呢！你扫描全车模块看一下
我跟你说你这个can的电压像什么情况！这个电压代表着两根can线相互短路！
你电压测完了没
还有个28
你电源测完就按照这个图拔模块！
有发动机，仪表，车身模块，安全气囊，abs泵！这几个是一条can网络上！
电压正常
拔一个模块就测一次can线，拔到你测量到电压恢复成相加5伏！一般在2.4-2.6左右！
2.3的就是短路？
两个都是2.3那么就是两根kan线之间短路了！
现在没查的就是气囊电脑了
你把气囊插头拔了再量abs的can线电压
我把他拆了看看，该换的都换了，就气囊没去理
2.38 2.4
气囊拔掉的can线电压
继续拔
还不对？
拔掉智能盒 0.81 两个都是
打开钥匙，拔掉气囊，2.39 2.58
对了！
2.39-2.58对的
2.38-2.4不对
你现在拔掉气囊就是2.39的2.58是吗
你拔掉气囊把abs插好读一下故障码！看看abs还有没有报通讯故障
对
Abs里面一直无故障
其他里面报的
现在还有？
删掉
我看看
仪表报跟气囊和abs不通讯，abs直接不通讯
Abs插好没有！
Bcm也是
气囊不插！
没插
故障依旧
现在电压正常了吧！
故障都没少，就是气囊跟abs读不到了
电压是不是恢复了！
2.48 2.46
开钥匙的吗
这电压老是不稳啊
你有没有插好啊，我怀疑你没有插好！
不开钥匙
你找两个大头针插进去！
3.39 2.58
开钥匙
开钥匙亮啊！修总线那有不开钥匙的
电压对了？
不对！
高速can打开钥匙正常是can-l2.3 . Can-h2.7左右，相加等于5伏！
2.39 2.58
2.39 2.58
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这个电压就是对的！
拔掉测的
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Abs没擦
