故障码02645只是表示自适应悬架阀机械故障,并没有特别说明到底是哪一个阀门,其中N111集成在供气单元上,N148左前减震支柱阀门、N149右前支柱阀门、N150左后减震支柱阀门、N151右后减震支柱阀门和N311蓄压器阀门集成在电磁阀体上,如果不清楚生成该故障码的原因,同时更换供气单元和电磁阀体可以排除故障
您好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为您解答
行驶中就出现这个故障
还亮胎压灯
故障码02645只是表示自适应悬架阀机械故障,并没有特别说明到底是哪一个阀门,其中N111集成在供气单元上,N148左前减震支柱阀门、N149右前支柱阀门、N150左后减震支柱阀门、N151右后减震支柱阀门和N311蓄压器阀门集成在电磁阀体上,如果不清楚生成该故障码的原因,同时更换供气单元和电磁阀体可以排除故障
是在减震上面吗
打气泵换和分配阀换的新的
我刚给你发了!
每个减震器上,打气泵上,分配阀都有
机械故障是啥意思
读数据可以看到出问题吗
就是阀卡滞,堵塞,泄露
6通道数据流我看看
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拍图
5.16显然该压力值过高,导致泵出口压力过高的可能原因有:排放阀N111卡滞、排放阀N111管路堵塞或泄漏、排气阀卡滞、排气阀泄漏。
正常不
正常1个压力左右
怀疑还是压缩机有问题
仪表上显示胎压故障
这个会影响的!
今天刚换的
新的
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N111短时接通以降低泵出口压力,集成在电磁阀体上的压力传感器G291检测泵出口压力,压力值末达到极限,目标值约为100kPa。
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显然该压力值过高,导致泵出口压力过高的可能原因有:排放阀N111卡滞、排放阀N111管路堵塞或泄漏、排气阀卡滞、排气阀泄漏。
检查一下排放阀吧
就是你刚才给我图片那个阀吗
对
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那要求换一个看看吧
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以前只有这两个
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对啊,所以根据分析还是打气泵有问题,质量不行!
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故障码02645只是表示自适应悬架阀机械故障,并没有特别说明到底是哪一个阀门,其中N111集成在供气单元上,N148左前减震支柱阀门、N149右前支柱阀门、N150左后减震支柱阀门、N151右后减震支柱阀门和N311蓄压器阀门集成在电磁阀体上,如果不清楚生成该故障码的原因,同时更换供气单元和电磁阀体可以排除故障
看这句话
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对是的
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我怀疑是
给他换原厂的