根据你的描述，车辆升起来之后这个。没有受力的情况下，这个发动机的输出动力是比较充足的。所以这个就没有这种现象。这种现象的话，主要应该还是发动机1200转的时候输出的扭矩不足产生的共振！怀疑发动机在1200转转速的时候，有这种现象出现的时候数据流不正常。比如说点火提前角，凸轮轴电磁阀，喷油嘴喷油量。
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你好
跑了多少公里了？
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车子升起来挂D挡 就没有震动感
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10万
不管车速是多少，只要发动机转速1200转左右的时候都有这种现象吗？
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路上跑。只要转速维持到1200转才有
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是的
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行驶中突然加油门到1200转 比较明显
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松油门就不会
车辆升起来之后这个。没有受力的情况下，这个发动机的输出动力是比较充足的。所以这个就没有这种现象。这种现象的话，主要应该还是发动机1200转的时候输出的扭矩不足产生的共振！
火花塞是几万公里更换的。
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火花塞换过都一样
怠速情况下有没有感觉到有这种现象或者是抖动。？
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扭矩是发动机到波箱的吧
是的
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怠速发动很正常 运行很稳
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也没有故障码
出现这种共振转速情况的时候，发动机的数据流有没有用电脑检测？
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这个没有。当时试车 没有带电脑出去
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不是怀疑？
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你是怀疑什么呢
怀疑发动机在1200转转速的时候，有这种现象出现的时候数据流不正常。比如说点火提前角，凸轮轴电磁阀，喷油嘴喷油量。
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有正常数据流吗？ 我明天试试
这边暂时还查不到。
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那我需要看那一些数据流
我找一下，看能不找到
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好的 找下看你有没有。 跟半轴 波箱机角胶有没有影响
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麻烦你了
跑高速的时候有没有这种现象？
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都一样，不管车速多少 ，转速只要保持在1200左右 都会有震动。
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震动不是特别大
那就和半轴变速箱没有关系的，发动机的脚垫怠速的情况下，如果是平稳的话也是没有关系。
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数据流怎么看呢
就是主要看在1200转左右的时候，这个发动机的这个数据流和正常的数据流是不是在正常的这个范围之内。
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帮个忙。帮我看看需要看哪些数据流。最好有正常的数据流对比
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你应该上专修本田吧
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兄弟有帮忙找到了吗
看一下吧，只有这些
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进气倒还可以吧
这个积碳不多。可以
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这车进气支管 里面还有个铁管有什么用的
不清楚
不知道啥作用
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这车节气门拆下来清洗。你们会不会扳开帆板洗
会的。可以掰开
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跟摇臂机油控制阀有没有关系 还有阀的滤网
有关系的。但是这个关系的话感觉不太大。
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还跟哪些部件关系大一点
还有可能VVT轮有关系。
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检查VvT还的拆气盖。你们怎么检查的
就得拆下来。
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第一个是哪里的数值
