您好，根据您描诉的问题，是缺水导致水循环不开。然后水温升高一直沸腾，你熄火冷却然后添加，水够了正常循环正常散热车子也就正常了，检查一下有没有泄露点，建议开一上午，中午休息的时车子熄火，下午出门的时候检查一下水位，少了补点不少就继续跑，跑一天看看水位会不会落，落了就有可能有地方漏水或者烧水，如果水够还会出现高温，需要检查风扇是否正常工作，水是否正常循环。
你好，我是汽车大师专家技师-方建松，很高兴为你解答。
你好
您好缺水导致水循环不开。然后水温升高一直沸腾，你熄火冷却然后添加，水够了正常循环正常散热车子也就正常了，检查一下有没有泄露点
应该没有漏水，我经常查看水壶水位，很正常
是不是节温器坏了，或者水泵的问题，有这个可能吗
不是没有，如果节温器发卡就会出现，建议你再跑跑，
现在我就担心下次在半路会出现类似的问题
你防冻液换过没有
刚换过的
哦！那就没事，你可以今天开一上午中午休息的时车子熄火，下午出门的时候检查一下水位，少了补点不少就继续跑，跑一天看看水位会不会落，落了就有可能有地方漏水
半个月前换汽缸垫，然后昨天发现油底壳垫有
漏油
跟这个有关吗
没有
会不会冲缸
这种你得试车百知道，所有的疑问都是你的猜测
你按我给你说的做就可以试出来
如果冲了你加了水也不会正常
换汽缸垫前，发现冷却水少，加了又少，但水温正常，师傅诊断是冲缸了所以换的汽缸垫，搞我好多大洋，是不是诊断错了
好的谢谢
你这种，老是缺水，就需要用工具打压观察看泄露不，还有就是观察一下火花塞头部，如果发白说明烧掉了就是冲钢表现，不客气。
可以点我头像关注我一下，车子维修保养都可以咨询我，我将一对一服务，问题关闭后希望给个五星好评，谢谢😊
