经过测量发现油泵继电器控制电源保险熔断，继电器不能正常工作导致油泵不能供油，重新更换保险后发动机启动正常！
车辆名牌给我下
这款没有单独模块
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能帮我看一下电路图吗
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没有供电
稍等
在开电脑
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保险是后备箱72号吗
前面F30
打开钥匙继电器控制接合，油泵通电
等下
根据你车架号码查不到油泵模块，
自选车型有单独模块
你电脑诊断里面扫描系统有没有单独EKPS模块
K96这个位置有没有看到继电器
人呢
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有一个
那就是油泵继电器
拍照片给我看看
这哪里看的清楚
对那就是的
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继电器不行
怎么呢
继电器触点烧了啵
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是不是继电器不行
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我打开看看
你要测量呀
你先测量
拔了继电器
打开钥匙
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拔了
继电器控制针脚你看的懂撒
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新手看不懂
那拍照片给我
上面写了，数字那面
85和86一个电源一个打铁控制继电器
87和30两个中有一个是电源
你看插针上面是不是也标了这些数字
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我测一下
有没有对应的数字
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有
嗯嗯，那你对着我说的去测量
打开钥匙
4个位置脚，对比去量，一个打铁，两个电源
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85 86有电应该是电源吧
两个都有电吗
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对啊
另外两个呢
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两个都有电
你这个是二极管还是？
30和87有没有电
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没电
那个是打铁
你测下
我觉得你没搞对
把继电器座子挑出来
后面四根线是不是这些颜色
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对
颜色是一样的啵
好的
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是
直接测线的颜色
拿纸这样写好，电压和打铁都告诉我
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稍等
搞唉的来
我写了橙色的都是红色，写错了
这个线后面有针脚数字啵
我都看到那里有根线氧化了啊
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没有
把和线空，每个线空没有数字标1和8
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没有
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85 86是打铁
那测线颜色吧
你万用表测的？
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试电笔
万用表呢
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白蓝白红是打铁
两根粗的是油泵供电
两根细的是继电器的控制线
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打铁11.8V
是不是两根粗的线有一个电源，两根细的线有一个电源
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粗的红色电源线
细的两根别有一根打铁吗
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有
打铁细的也有撒
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有
那控制供电都没问题
插上继电器，就有三根电源一根打铁
看看有没有
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两根打铁
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两根电源
那继电器有问题
细的两根一正一负控制继电器接合，粗的两根线通电，
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找一个试试
不应该还是打铁
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那还有一样的继电器拔下来插上试试
拆开继电器看触点
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这也看不出来啥啊
这个位置呢
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没事啊看着
就这样插上
看看继电器有没有吸
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没有
手按下吸的位置，能不能启动车辆
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我试一下
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打车的时候吸
不能启动吗
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不能
打马达测了油泵插头没电吗
能吸那就有电到油泵那里啊
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油泵插头那没有电
打马达没有电？
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没有
那测量下继电器的这根线到油泵插头这里有没有通
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现在报了一个曲轴位置传感器
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和这个有关系吗
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油泵不泵油
油泵插头的4号脚，白色和蓝色，到继电器的的粗线
报曲轴位置传感器肯定不能启动
但是继电器吸和油泵就应该有电过来
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这根吗
对的
这根和继电器那里的颜色一样吧
你打马达接合后继电器后面的两根粗线有没有电
为啥我说啥你就做什么，你不自己思考理解下呢，给自己给方向呢
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那根线不通
油泵这里到继电器那里一样的这根线不通到那里去吗
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万用表量不通
那你测下打马达的时候继电器吸合后继电器这根线和油泵插头的这根一样的线有没有供电
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不好意思没量好
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通
那继电器又接合，这继电器接合又没有电出来
你测，打马达继电器接合后继电器后面这里有没有电出来
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插上继电器就没电
啥意思？
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他是个打铁
打铁？
你拔了油泵插头还是打铁吗
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拔了就不是了
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从继电器上结
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直接继电器两根粗线接到一起
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接到一起泵油了
正正两个小时测量，你告诉我打马达的时候继电器会吸合，那你是怎么测出两根细线一根电源一根打铁的，竟然有电源和打铁了，为什么不打马达他不吸，打马达他才吸，已经在控制继电器吸合了啊
你是怎么测量确定他是打铁的，我就想知道这一点，你玩我
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抱歉
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新手
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现在怎么弄
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望理解
打马达继电器吸不吸
15块钱，到我这里12块不到，整整两个小时这样简单的测量绕来绕去！伤心💔
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两根粗线连上打马达
两根粗线连在一起是不是泵油了
能不能启动
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是
能不能启动
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能启动
把两根线分开，
继续测继电器两根细线
告诉我，电压多少
打铁有没有
用万用表测，谢谢🙏
动作快点，我要休息了
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细的白灰11.8
另一根打铁有没有
？
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那个是供电没有打铁
那根？
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白紫
两根细的都是电源吗
你两根粗线还接在一起
你不怕油泵烧了去
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没连
是不是两根细的都是电源
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我撤了
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这个是打铁
能不能回答我两根细的是不是都是电源
拔了继电器测
红色是电源，白紫是打铁
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电源
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拔了就是这个是电源
红色是电源，白紫是打铁
打铁还有没有
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打铁3.2V
白紫打铁还有没有
打铁测什么电源
打铁测通段
万用表通段档
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有
是不是打铁
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是
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视频打不开
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是打铁
万用表一头接打铁，一头接这个白色紫色
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通段响
关钥匙 拔了钥匙响不响
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结打铁不响
你测的什么
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一头正极一头白紫线
什么接打铁不响，测打铁不响，你怎么说他是根打铁
万用表一头接打铁，一头接这个白色紫色
万用表是不是两根线，一根接车身打铁，一根接这个白色紫色的线
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就是这样
响不响，万用表
是不是打铁
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不响
那你说是打铁
不响是不是代表不是打铁了
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对
那之前你告诉我的是打铁
你是怎么操作确定的
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也就是说现在没有打铁
你找找下你哪里没搞对，把这个测量先自己理下，搞清楚些
不然又被你带坑里去了
你现在给我发红包干嘛……
确定问题好了再说吧
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辛苦了
这个测量你先搞准下，为什么之前你说是打铁，现在通断又不响了！问题还没找出来不打紧，维修中学习，先把这个测量纠正下
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也就是说现在他这个没有打铁
不然老你这样测量后把问题错过了，你自己好好理理
对，现在没有打铁
继续这样测着不放
去打马达
去打马达看看有没有打铁信号出来
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那该上那个方向走
打马达测这个白色紫色打铁
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万用表还是试电笔
刚刚你是怎么测的现在怎么测，
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马达有打铁
一头接线一头接车身上面打铁，是不是万用表不响，没有打铁
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这个最后一根线
确定打马达有打铁，你要确定啊，不打马达是不是万用边不响，打打马达万用表响
怎么测到油泵上面的插头去了
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测继电器后面两根细线上的白色加紫色的这根线啊
刚刚测的这根白色和紫色的线没有打铁对不对，你是测的这根线吧
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对
打马达这根白色和紫色的线有没有打铁
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没有
打马达也没有？
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差继电器吗
先不插
两根万用表笔接搭在一起万用表响不响
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不差继电器打车表响
不打车不响对吗
就是只要打车就有打铁
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对
不打车就没有打铁对不对
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对
你看你刚刚说没有
现在又有
测对能确定啵，兄弟
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这次对了
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打车响不打车不响
多测两次
确定下
我怕你了
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测了
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确定了
