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你好师傅 前几天好好的突然发动不开了 检查没油没火 更换了曲轴位置传感器还是不好 电脑报故障P0560系统电压

你好师傅 前几天好好的突然发动不开了 检查没油没火 更换了曲轴位置传感器还是不好 电脑报故障P0560系统电压
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孙晓哲
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，根据你的这个故障现象，嗯我看了电路图，他们之间没多大关联！ 这个情况，我怀疑可能是保险丝盒下面接触不良或者是电脑板有问题！导致主继电器不工作！
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您好，我是汽车大师专家技师-孙晓哲，很高兴为您解答
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你好师傅
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06年，2.0排量么！
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对
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手动挡
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就一个故障代码么
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对师傅
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我把继电器拔下来 用线连继电器火线和打铁线 车能着 但是特别抖
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什么继电器
小贴士：该回复还有
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你好孙师傅，还是前几天那个途胜，现在防盗过不去怎么回事？15年的途胜。嗯，发了一个智能电脑方向锁，然后匹配钥匙仪表也能打开。启动机也能转，但是着一下就熄火了。发动机电脑报防盗故障。然后怀疑是智能电脑问题，又发了一个全新也坐上去以后还是这个故障。仪表还是显示编码错误，他这个编码错误是指。是指仪表的编码错误还是指防盗的编码错误？仪表也是换了全新的。
你好，根据你说的，提示编码错误，还是防盗系统的！ 这个匹配密码需要去4S查询一个密码才可以！你说的这种情况，建议再重新查一下密码匹配下试试！
孙晓哲
4.9
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老师好：08年2.7排量途胜，最近出现几次行驶中熄火故障。第一次是5月11号，行驶中突然感觉慢下来了，一看仪表熄火了。又打了几次火也不着，过了大约半小时后打着了。第二次是5月21号，停在路旁后，一直打不着，后叫来修理工，电脑检测是凸轮传感器，换了还不行，又鼓捣了一半个小时后着了。结果开了大约两公里又熄火了。过了十几分钟后打着了，开到修理厂找来电工，说两个继电器接触不良，电工给拆洗后打着了。可第二天早上班时，又打不着，打了七八次后着了。请问老师，什么问题？最近隔三两天就出现这样的故障，换了两个四脚继电器也不行，6月15号．18号两次都是行驶三五十公里后，不经意间就熄火了。然后，打开机盖检查⊙中的这个继电器较其它的都特别热。或者压一压，或者凉一会，或者从插上一个原来换下来旧的就又好了。
你买的那个可能用不了，换个大的主继电器就是买个原厂的
张艳召
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大师你好，我在16年6月买了1.6T领先版途胜，现在刚跑了1万公里。十一们回家把车放厂里门10天后回来就没电了车门打不开，保险公司开了台现代朗动来接线也打不着，试了几次都不行。当时用万用表的了下电瓶已剩不到6V电了。晚上叫了一台跟我车型号配置一样的车接线打着了高速上跑了1小时回来放到第二天8上去上现时又打不着了，叫同一台车接线着火后天到4S的检查电池正常，但我在回来的路上发现自功起停在多红灯时亮黄灯了发动机至在运转，正常停稳车亮绿灯，发动机停止运转才对，晚上下班又试了几次还是一样，把它关了重启也是一样，之前一直正常这次亏电启停功能就不正常了，这个是什么故障？电压停了，还是启停系统故障，对了在今年1月份加定了全景记录仪。求解谢谢
应该是车辆电瓶持续性亏电或者是后加装的用电设备负荷大导致的，需要重点检查车辆后加装的全景摄像是否有问题
高长振
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09款途胜2.0自动天窗版，11年底的车，现在7万8公里！4万公里的时候更换了全车油，大约75000公里的时候发动机警示灯亮了，自己用OBD测试显示故障码P0172，混合气体过浓，详见图，报故障后，车开起来基本没什么大异常，当然油耗是增加了，超车时比较吃力。 到修理店检测也是P0172，修理师傅建议洗节气门、换火花塞，正好火花塞也要换就换了，处理后清码正常了2天，又亮灯了！又去修理店，也打电话问了4S（4S店离我这里150KM），都说可能是氧传感器的问题，我又换了氧传感器，跑了没有5公里，又亮灯了！ 现在已经无语了，不知道究竟什么问题，一直在中石化加油，论坛里看有的是需要换燃油滤芯！ 询问4S店，他说要我过去检测，4S有专用的检测电脑！我想问的是，一般来说这个故障是怎么引起的？好像引起这个故障的原因有很多，如果我所有的件都换个遍，代价可能有点高！！请各位大师给个建议！
清洗喷油嘴 节气门 进气道 三元催化 ，检查清除燃烧室积碳 检查进气压力传感器 燃油压力 ，碳罐电磁阀 燃油压力
陈爱军
5.0
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03年进口标志307自动挡2.0排量，该车开到停车场停了2天，第3天早上去就发不动，经检查没有高压火，拆下高压包插头，有3跟线，两根电脑版来的信号线，一跟负极线（负极控制），开始负极控制13福，两根信号线只有0.5福，正常车应该5福左右，打了一会马达，过半天突然发现3跟线都13福了，，，该车来的时候钥匙电池没电了，中控不能用，全车玻璃不能升降，开小灯主驾驶座门小灯都不会亮，至于中控，把钥匙的电池换了，在从新手动设置就好了，请问这个高压火是不是电脑版的问题，曲轴传感器看过了好的，线路信号跟高压包低压线路信号电压一样，这个会是哪儿的问题
钟嘉友
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06款现代途胜发动机斗动 上坡没力 怎么回事？
根据你描述的故障现象这种情况建议你把节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化的积碳清洗一下，火花塞更换了，汽油滤芯更换了，使用诊断电脑进行检测一下看有没有故障代码显示，检查变速箱和发动机脚垫是否损坏，三元催化是否堵塞，最后就是变速箱打滑动力丢失出现的问题，先测量一下缸压是否正常，把氧传感器的线路检查一下测量一下看是否有问题，点火线圈看是否漏电，报的缸内失火导致的故障代码，造成缸内失火的问题有缸压不够，燃油压力不够，喷油嘴雾化不好，火花塞和点火线圈损坏不工作，气门密封不好，三元催化堵塞这几种情况，需要重点对这几个地方进行检查，三元催化报故障损坏了需要进行更换处理
郑建华
4.8
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09年现代途胜，发动机故障灯亮，过一两天自动消失，过几天又亮，又自动消失，什么原因，而且爬坡无力，发动机上坡油门踩到底，转速也只能到2500
根据你的描述，这个发动机的故障灯有时候亮，有时候不亮，这种情况的话，有可能是发动机燃烧不好出现的。燃烧不好的话，就需要清洗发动机的积炭，更换火花塞，检查空气流量计，还有氧传感器，看一下三元催化器有没有堵塞。还有就是，有可能是某一个传感器工作不正常，或者是发动机的控制电脑有问题导致的。所以说这个现在最好的办法就是先用电脑检测，看一下电脑检测出来的具体的故障代码是什么。看一下是发动机的燃烧不好的故障，还是这个传感器工作不正常的故障，根据检测出的故障代码来进行处理维修就可以。这个可以把空调温度调到最低，然后把鼓风机的风量开到三档上面。然后用温度计测量一下这个空调出风口的温度，如果空调出风口的温度低于12度，那就是是一个正常的范围。
郑晓辉
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现代途胜07款，发动机燃油修正1排故障，如何处理维修，求师傅指教
你好，根据你描述的这种情况。首先要检查一下氧传感器的波形。氧传感器正常的波形。0.1伏到0.9。正常值一般在0.35左右。如果超过这个值。电脑就会报燃油，修正一排故障。和氧传感器没有问题。检查水温感应塞的数据流。水温传感器是修正燃油的。如果水温感应塞没有问题。用内窥镜检查一下燃烧室的积炭。燃烧室的积炭过多的话就会造成爆震传感器，给电脑板的信号不一致。而出现了这种情况。如果燃烧器的积炭过多的话。清理燃烧室的积炭。再检查一下火花塞的间隙。如果火花塞间隙过大的话，火花塞需要更换，因为火花塞间隙过大，就会造成点火性能下降。再检查一下排气管的三元催化是不是过度脏或者有堵塞的现象。如果三元催化失效。这样的话也会爆发这个故障码。排除了我以上说的这几点，如果问题还出现。检查一下机油的控制阀。机油控制阀如果堵塞的话就会造成机油，内部cVvt阀打不开。清理机油控制阀以及更换cVvt阀问题可以解决。
韩鹏
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2011.途胜不着车，报故障码P0560
这个就是电脑版检测出，常火电源，与主继电器电源不一致。你的问题就是出现在主继电器不能吸合的问题上，主继电器不能吸合的原因的电脑板不能控制打铁，而且打铁线路与电脑版是导通的，所以最终问题就是电脑版坏了，需要更换。
史佳仕
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你好 我是2013款途胜， 车的两把钥匙， 用了其中一个钥匙可以打着火，在用另一把钥匙车就打不着火了，有一把是原来配的，电瓶电量充足，都是推着火，钥匙反复使用就不行，救援刚到家，谢谢您老师！！
那说明是老途胜，你直接检查点火开关。点火开关就在点火锁芯下面那里。如果点火开关正常，但是钥匙还不能彻底关闭，那说明是点火锁芯的问题，这个需要更换全车锁芯。
李五华
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故障码p0560,故障码p0560怎么解决
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