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帕萨特
水温高达110度风扇不会转,副水壶吐水。开空调,电脑动作测试,拔掉发动机缸盖上的水温传感器,用试灯给传感器负极信号,风扇会告诉运转,无故障码,电脑水温数据看起来正常,只有个散热器出水口温度规定值显示-48℃。节温器能打开,高温时上下水管温度一致更换了两个水温传感器,副水壶总成,故障依旧。
水温高达110度风扇不会转,副水壶吐水。开空调,电脑动作测试,拔掉发动机缸盖上的水温传感器,用试灯给传感器负极信号,风扇会告诉运转,无故障码,电脑水温数据看起来正常,只有个散热器出水口温度规定值显示-48℃。节温器能打开,高温时上下水管温度一致更换了两个水温传感器,副水壶总成,故障依旧。
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陈新安
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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根据描述,模拟的水温数据,模拟水温风扇可以工作,说明线路以及风扇正常,此时需要考虑水温传感器以及电脑板
2021-01-30 17:22:20
你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
你好
师傅有什么办法帮个忙
你好!水温110读取冷却液风扇1和风扇2数据流拍照发我看下
只有个100的
这个节温器已经打开了
对
水温105度左右风扇工作
当时看了,数据还是一样
4s
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这车105度左右风扇就会工作,冷却风扇数据超过10%就会工作,电脑板直接控制
换了新的的,新旧数据一样
4s
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换了新的的,新旧数据一样
这个-48℃正常的吗
这个是正常的
这个数据流显示就是负48度,看数据查看规定温度
换了新的的,新旧数据一样
规定负48
对的
这个数据每辆车都这样
这是我拿试灯给缸盖传感器负极信号的数据
这个-48℃正常的吗
模拟的水温数据的对吧,模拟水温风扇也不转吗
规定负48
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转
风扇模块总成更换了
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会转
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就是一样的还是百分之10点几
我当时盯着看的,吐水严重就去熄火没拍照
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和缸盖的温度是一致的
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所以头痛的要死
不应该,传感器都换了,电脑温度和实际温度没有偏差
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2是0 1是10
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