根据描述，需要检查有没有喷油信号和点火信号，然后再检查喷油嘴和点火线圈有没有供电，没有供电需要检查主继电器。有供电需要检查喷油和点火信号，没有喷油点火线圈信号，需要检查有没有转速信号，然后检查电脑板的供电和搭铁是否正常
你好，我是汽车大师专家技师-陈新安，很高兴为你解答。
你好！有没有转速信号呢，解码仪读取报的什么故障码
你好！启动时启动马达有没有反应呢？没有喷油和点火需要先检查一下有没有转速信号，另外检查一下发动机电脑板的供电是否低于9v
区位换新的
电瓶电压检查一下
刹车系统报了电压低，电脑板供电电压过低同样无法喷油和点火
点火线圈3根线一根11.5 2根负极
先帮电
三根线供电，搭铁，信号
供电是蓄电池电压
没懂意思
3根线都要有电吗
扒掉插头有一根电源也就是正极，一根负极，一根点火信号线
正极12v也就是蓄电池电压
点火信号启动时使用LED灯测量试灯会闪烁
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信号线不来电
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电脑进电有11v
我也看了一下点火线圈信号到电脑的线也是通的
启动时有没有9v以上电压？
进入发动机系统读取数据流看下启动时的转速信号有没有
然后再去看下有没有防盗故障码
防盗没有故障码，转速信号也正常，检查电脑板的供电以及搭铁有没有问题
线路正常就电脑板自身故障
进电脑看 启动 转速有200多转
没有防盗故障码
没有防盗故障码，检查电脑板的供电和搭铁了
整车扫描就那3个故障
故障码能不能清除了
点火线圈信号 和喷油信号线都是到电脑吧
是的
发动机那个清除不了
这个车有没有保险或者继电器 保险盒完全看不懂
凸轮轴传感器检查过没有
凸轮轴位置传感器会有影响
发动机电脑接受到转速信号，电脑板判缸后就开始喷油和点火信号输出了
凸轮轴位置传感器线路测量一下
你扒了凸轮轴位置传感器插头看下能不能启动
拔了试了 没启动
