你好，根据你描述情况和故障码分析，转速没信号，也没有监测电源，发动机电脑无法进入，说明电脑模块缺少电源搭铁线，或者通讯电脑模块本身存在问题，检查供电搭铁通讯线，和发动机电脑模块，很高兴为你解答！
转速信号，发动机起动机有没有转速
发动机名牌发过来
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没有
曲轴位置传感器几根线
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2根
打开点火开关，插头拔掉，用万用表测两根线分别对电瓶负极电压
听不懂
打开点火开关，插头拔掉，用万用表测两根线分别对电瓶负极电压
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2根都没有电压
测电脑模块过来的曲轴传感器插头
不是测发动机上曲轴位置传感器插头
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测量的就是从电脑大线过来的
嗯，发动机电脑可以用仪器进去吗
发动机电脑
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能进去，就是这几个故障码清不掉
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这是我用431测的故障码
你一步一步进，我看你怎么进的，不是快去测试
选择系统，进发动机电脑
你这个很明显是快速测试出来的故障码
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对
什么对啊，用仪器选择系统进发动机电脑，不是快速测试
还能明白
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好的
进你车型年款
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你看看选择哪一种
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都进不去
根据发动名牌上的发动机型号，有没有带启停，进发动机系统
对啊，你不是说可以进去吗
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我用快速测试进入的
我不是教你了，用仪器进发动机系统，你来一句对，我都懵了
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进不了
系统都进去是吧
检查发动机电脑模块供电搭铁通讯线，发动机电脑都没工作，所以转速传感器没电压，防盗报故障
问题锁定，两个方面原因，一个发动机电脑模块供电搭铁通讯线有问题，第二个发动机电脑模块本身有问题
手动车子还是自动车子
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手动
嗯，检查点火开关打开以后，发动机主继电器有没有工作，
问题原因就是我上面说的两个方面
主继电器没工作，说明发动机供电或者acc电源缺少，或者发动机控制主继电器线圈搭铁线问题，
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工作
工作的话，检查主继电器给发动机电脑模块供电正不正常，喷油嘴点火线圈插头有没有电源
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点火线圈都没有电压。
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他这个车改的烧气的
一样，不管油汽，点火开关打开以后，主继电器吸合，肯定会给点火线圈和发动机电脑模块供电
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继电器线一连点火线圈都有电压，就是曲轴位置传感器没有电压，
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是不是防盗器锁了
我给你电路看没有，主继电器不止给点火线圈供电，同时也给发动机电脑模块供电，你要检查主继电器给发动机电脑模块供电是否正常，
和防盗没关系，发动机电脑模块不工作，防盗肯定报故障
