该故障是维修过发动机以后出现的,根据维修工讲解,风扇转过之后水温不会下降,空气也排干净了,上下水管的温差不大,说明水道没有问题,但是发现发东机有正时故障,维修工检查刚压不足,综合几种情况分析,还是发动机的问题导致的故障。正时问题,维修工也对了几次没发现问题,通过我的方法验证,判断是机油压力低导致的,所以建议维修工重点检查发动机,才能解决该故障。
你好,我是汽车大师银牌技师-荆忠伟,很高兴为你解答。
你好,你的车什么问题
水循环,风扇转,温度不降,怠速加油正常
水温多少度
你读发动机的数据流,看一下水温多少度
九十六风扇就转了
九十六不怠速加油,他会一直上升
你的意思是风扇转了,水温还在一直向上升对吗?
风扇一直转,但是是冷风
对
有么有故障码
对于该故障维修过什么
刚刚大修完
冲缸
上下水管的温度一样吗
上水管很烫,都差不多,只是上水管很烫也正常吧
下水管跟上水管的温度,差不多对吗
温差不大
对
没有故障码,对吗?
只有一个P0016
这个应该不影响水温吧
你这个故障是大修过之后,出来的吧!
一直都有
来的时候就有了
好的,水温不降,副水壶会不会反水
对了几次正时了,还是这样,应该他凸轮不得了
会
反水的时候,水温多少度
副水壶那里,那个排空水管,风扇一转就会咕咕响,没有水出
我是怠速加油看的,水温正常
九十六左右
你的意思是怠速不加油,副水壶的回水管会呼呼响,但是水箱盖不反水,是吗?
不加油,他水温你一直高
对
风扇一直转,温度不降
你这样试一下,怠速不加油让他着车,看一下水温多少度,副水壶开始反水
吹出来的是冷风
好
差不多也是风扇转了就反水了,九十六左右
吹冷风的时候,你看一下下水管是不是凉的
我试过了
热的
反水的时候,给我拍个小视频发过来
好
你看一下风扇有么有高速
高速
不加油的话
好的,你怠速着车,反水的时候拍个小视频给我
嗯嗯
等下,我现在在外面试车
好的
对了,那个P0016出了正时还有什么嘛?
凸轮有问题好像也会亮这个故障好像
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现在水温怎么样了
还没有回去
等下吧
哦!
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现在怎么样了
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好
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盖上就不会了
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这个像开锅一样,咕咕响
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拍的看不清楚啊!
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你发的没有水箱上的温度啊!
你在找一下数据流
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你看一下IAT是什么传感器
你水箱上的排气孔,有么有空气拍出来
有压力,见有水流出来
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你看下,我用431读出来的
这个是90度
差吗?
不差
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那这是什么问题
在哪看的水箱?
看一下这个里面有没有
没有
你这个车会不会高温
发动机冷却液温度传感器2不是水箱那个?
不会
他风扇一直转
现在主要他风扇一直转温度不降,一直升 ,我担心他跑起来会高温
你发的发动机冷却液温度传感器2是个电压
嗯嗯
你先解决p0016这个故障码
找两根线
好吧
等会老师傅
我一个修波箱的叫我来修机头,还是神车,难为我了
好的
哦!这款车确实不太好修
不过,我们4s店修的多
找到线没有?
可以了
这个分正负嘛?
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接好了
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一样的
没什么反应
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好
怎么样了
一样的
发动机没有反应是吧!
对
检查机油压力
机油压力?
你这个车。发电机后面的单向阀换了吗
机油压力?
换了
你换的时候,有没有一个钢珠出来
有啊
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我手指的位置,能不能懂
嗯嗯
测一下机油压力
没有那个工具
借
需要多久
压力多少是正常的?
你看我给你发的图片上有
嗯嗯见了
你测的多少?
现在在问住了这个东西很少用,不知道别人有没有
你对着我发的那个图片,就知道问题了
嗯嗯好
那这个水温的什么意思,搞不懂了
我觉得跟发动机可能有关系
没大修之前没这个问题吧!
没有
是不是他发动机空气排不干净,循环不好
空气拍不干净有可能是发动机内部问题啊!
你的意思是串气?
冲缸大修,平面检查了没有
拿去给镗缸老那里看过了,没事
活塞环有没有影响
一般冲缸,都是因为高温,高温会导致缸盖变形的
缸盖是新的,刚换过
是总成吗?
对
你正常空气拍干净了,上下水管温度一样,风扇也有高低速,怠速着车水温偏高那只有水路循环不好,或者发动机内部问题
你换的总成如果不是原车,还不如不换呢?
这个发动机工作的怎么样
响
是不是凸轮轴位置有异响
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油环怎么了,没听清楚
麻烦你在说一下
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有影响
刚压太低了
正常大修过的车至少在10公斤以上
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你刚压低,就有问题的
只要你把发动机搞正常了,问题也就解决了
还有其他疑问吗
你好,在吗?还有什么问题吗