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大众高尔夫1.4T双离合挂挡不走
大众高尔夫1.4T双离合挂挡不走
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曹守军
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擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
检查机电控制单元的供电、接地,9、10、25是供电,如果供电、接地正常,换机电控制单元。
2021-01-16 13:31:33
你好,我是汽车大师专家技师-曹守军,很高兴为你解答。
出现这种情况检查或维修过吗?如果有,请告知,谢谢。
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
你打字听不见你说的话
检查机电的供电接地,如果线路没问题换机电就行。
机电?
机电单元吗?
机电控制单元p189c压力过低。
有图片吗?
变速箱前面,你不是修理工吗?
查线路了,线路没问题
保险丝断了一个
更换好了
线路没有问题,你换机电控制单元
给变速箱供电的线路图你有吗?
全部检查了,我现在让修理工从新插拔一下
街头
方便发一下车架号查一下吗
稍等
仪表盘显示小扳手
9、10、25是供电
分别在什么位置
大众车,修的少
这个是机电的插头
好,我测一下
9号 没电
10号 25号和电瓶供电一样
开钥匙测的吗
嗯
仪表盘左边的2号保险
好的
保险丝更换了
9号线还是没电
保险有电吗
有电
保险到机电之间的问题了
保险盒第二排从下往上数第二个
飞一个根线过去可以吗
可以
看下9号线还有
别的关联件吗?
没有
指的这个
上面写着呢
Ok 飞了一根线
第二个故障
也是第一个故障造成的对吧
有可能
我先引导一下
小贴士:该回复还有
43条
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