时间到了,问题关闭了。我觉得你在测量的时候把表接好之后,然后看他一直在打铁,然后你就慢慢动一些东西看看到底是动什么东西之后导致他就不打铁了。比如说把电机插头拔下来去按这个开关或者是动作车锁,反正你怎么动都行,看这个线为什么会不打铁,包括晃动线束。
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左前门中控开关 失灵
对
其他的功能呢,包括那个升降功能也不能用吗?
主门升降器有
其他门单独可以控制玻璃
现在就是主驾驶 升降器开门 只有左前门玻璃可以控制 其他没反应
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没有
不行
不行
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其他车门有一键
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我现在读故障码
通讯是哪根你知道吗
拍个车身铭牌。
车身电脑读的 消不掉
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拆了
不带
17是 紫色
带不带导航?也不带导航吧。
不带导航
llllllll
电脑动作测试 中控正常
现在 车身电脑换了 主驾驶中控开关 换了 故障依旧
你测一下开关上的那个紫色的线,是不是通到车身电脑的这个插头?应该是在接线盒上,不是直接插在车间电脑上的。这根线是灰色的。
灰色
升降器开关有个转接插头
然后变灰色
测测这根线电阻值是多少?与车身之间的电阻值是多少?与正极之间的电阻值是多少?测量的时候把两端的插头都拔下来。
还一端是车身电脑吗
不是另一端,应该不是直接插在车身电脑上的,它是先插到了接线盒上。因为车间电脑是卡在接线盒上的。
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车身电脑这样的插头
是的
没有
没有长一样的插头
不在车身电脑上查,在你的接线盒上插着。你确定好了真没有吗?
你稍等一下
这个样子的有没有?
这跟是通车身电脑一个长插头
有 通
电阻值是多少
你把两端插头都拔下来,然后测它的电阻值是多少,然后再测车身和正极之间的电阻值是多少。
?
我要下班了,电阻多少?
直通 002
接地没有
这跟是直通的
002??你拍个测量的表的图片我看看。
你往上顺时针转一个档位,看看是多少。
200欧的
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这个是接地 跟接正级的
不要只发图,你得告诉我他具体测的是什么。那87.3是什么?
87.3是 调200欧姆 接地
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现在怎么弄
直接干断吗
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行
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没改
没改
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问题一样 垮了
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两头剪短了
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稍等 电脑开机
车身电脑 跟接线盒 一起换的
针脚没问题
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对
我把他接回去吗
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我现在接回去也正常了
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不知道刚刚什么情况
现在接回去线有没问题了
接回去线又没问题了,线没问题了,但是还是不能用,故障码还有吗?
对 故障一样
这跟是lin线吗
是不是我们搞错了
对,是LIN,颜色也对吧?紫色和灰色。
对 线没毛病
这个车的问题是怎么发生的?
正常车 我刚问了
什么意思?
去年拖地了
拖底了
拖底后就这样了。
对 时好时坏
黄线也是 lin线啊 我看
那个应该是通电机的。
对 去电机了
估计你用电脑主动测试,也控制不了主驾驶车门的电机吧
其他的成本应该可以控制。
搞定了
去操作开关的时候,你测量我们刚才说的这根线,它的电压值是多少?就是在车身电脑这一段测量。
升降器开关的 插头针脚虚
👍
我刚老是弄那个转接头一直没看 升降器开关 这一头
我发现了一个问题 一按 锁车健 就不行
不按就没事
哪个锁车键?
主门升降器开关上的
还有原来的开关吗?插上试试。
有 一样
现在开关也不工作了
故障码又出来了?,正常的时候有故障码吗?
故障码又出来了
现在又跟最早的时候一样了
只是操作一下开关,故障码就出来了。
正常的时候没有故障码
对 然后又歇了
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犯病的时候 lin线是搭铁
试电笔直接能点亮
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是
按解锁 没事 按锁车就歇了
你不要按开关,你用电脑主动测试控制门锁的开锁和关锁试试怎么样。
lin线 变搭铁不对吧
电脑控制
电脑控制正常
变成搭铁线肯定是不对的,LIN线本身是一个正极的波形电压。
开关 哪根是电源能查到吗
防病的时候也没有电源了
没有电源是什么意思?
其实他本身是一个搭铁信号。将开和关的打铁信号给车身电脑。
开关组 现在没有12v电源
好的时候有
那个。主开关上的插头11号是跟粉色的线,这根线就是一根正电,他一直有电。
他从开关出来之后,经过一个插头变成了黄色的线,然后再经过了门框那个椭圆形的插头。
保险丝爆了
lin还是搭铁
保险丝烧掉了,肯定线路当中哪个地方有问题吧。
我量爆的。应该是
lin是管几个东西
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会不会主门玻璃电机坏了
没头绪了
电脑 升降器开关 都换了 线也没问题
你把电机的插头拔下来看看能不能控制其他的。
但是线有问题啊,你在出现问题的时候明显测量这线是有问题的。
可以 好的时候把主门电机拔了 还是能用