我给你发消息了
你看得到不
正时提前角对吗6到8
刚刚那个单子
看不到啊
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还是没声音
打字吧
是你那边的问题
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打字吧没声音
检查你的空气流量传感器
空流数据太大的
正常因该在2.5-2.7左右才对
没有有空气流量穿感器在什么位置
空气格上面
就这个
这个插头拔掉显示大气压力传感器
空流和大气压力因该是集成在一起的
这个插头拔掉电脑显示大气压力传感器个进气温度
这个插头拔掉进气温度显示负40度
你这个空气流量的这个克数,他就是通过这个传感器来进行监测的,这个传感器监测到这个数字以后,他会把这个信号给你这个店老板,你店老板就会通过他给的这个信号进行计算,给出了这个克数哈,所以说你不要去纠结他这个是大气压力传感器还是什么
对的呀,你插头拔了 就没有温度输入了嘛
这个传感器怎么测试好坏
测不出来的,因为你这个传感器并没有完全失效,他这个因该只是失准了
因为你电脑版的空流数据不对
那就是说这个传感器坏了
对的 从你那里了解到的信息加上数据流的分析,你这个空流数据是有问题的
可是数据流上面显示大气压力100千帕啊
正常提前角怠速情况下是多少
首先你要搞清楚这个大气压力和这个空流数据,他这个是两个数据哈,大气压力是什么?是军事你这个外部气压的一个一个数据,然后你这个空流数据是坚持什么是坚持你这个进入发动机里面的这个空气流量的一个数据
因为你这个空流数据如果过大的话,它就会造成你这个什么喷油量变大了吗
数据流上面显示计算空气流量是3.几克
你这个大气压力,还有这个进气温度和这个空流数据,这是三个数据啊,这是三个数据你一定要搞清楚,他共用一个传感器去发送三个数据的尊重啊
对的,就是显示三点几克嘛,因为你这个是2.0带t的,它的这个刻度值应该不会超过2.7
正常是2.几克
2.5-2.7
那我来发一个
对了你这个就先换一个看一下哈
那这个也影响进气支管绝对压力直偏高吗
换的东西太多了,有点承受不了
这个不好说,这个不好说,你这个只有先换掉,因为按他的正常的控制逻辑来说啊,你的这个嗯,这个空流数据不对的话,他可能
引起发动机电脑误判
上面你不说了吗,打开钥匙进气支管和大气压力都在100千帕,说明传感器都是正常的啊
我拍的数据流哪个是空流数据
哪个数据是空流数据,我看电脑上面没显示空流数据啊
空流数据我是在你发的图片里看到的
这个车要是搞好了,必有众谢
哪个是的
最后一张图片中的计算的空气流量
我刚刚把插头拔掉了,显示的计算空气流量还是3. 几克
发动机内部储存的数据
你拔了那个插头看的那个数据是不准确的哈,他这个数据你要看的话,必须要发动机运行以后
这上面我看有三个传感器,一在空滤盒上面 一个在增压管路上面 一个在进气支管上面
就是发动着车 拔的插头看的数据流显示3.几克
空滤上面那个是空流传感器,他这个传感器的作用是监测你这个进入发动机的空气流量是多少
一个这个增压压力传感器,它这个是监控,你这个增压压力就是增压器之间的那个增压管路中的压力的一个传感器好
你这个数据一直没动吗
拔掉也是来回跳动的
拔掉加油门数据也跳动,然后发动机负荷显示100
还是怪这个传感器吗
你这个数据他并不是并不是说是这个传感器只给了吗?你看到这个数据是在发动机里面看到的,是发动机,去计算出这个传感器的前提条件是必须要有你那个控油的一个一个数据作为参考好吗
我建议你就先换个传感器吧
这个我付了三倍价格,明天要不要再付钱了
希望明天货到了能好
我反回是不是有找不到了
这个我不清楚😅
要不你刘个练习方式
维新联系
提了三个单子 坑定要给你搞好