你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
你好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
故障码是一直存在还是偶发？能不能清除掉故障码发一下车辆抖动吗？缺缸吗？
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经过维修的
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换了个水泵
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凸轮轴插头弄烂了，
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一直存在
好，故障码发一下，我看一下故障码。
凸轮轴那一块处理好了没？
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正时没问题啊
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那个插头现在插不了
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这个应该不会影响喷油嘴电压低吧
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喷油嘴共用电源2缸4缸只有3V多
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正常的喷油嘴十二
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缺缸的机盖
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缺缸的厉害
把喷油器插头拔了测量一下，看电压是有一个是12伏，看看有没有。测量的时候是点火开关打开的时候。
电脑版拍个照片我看一下是德尔福还是联合电子的。
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两根线都没有十二
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有电路图么
剩下两个插头呢，剩下两个喷油器插头，上面有没有？有的我把电路图发给你。
看一下发动机舱F9号保险丝，看看保险丝有没有烧，换个保险丝。
如果一三缸12伏电源正常能够点亮功率灯泡，那么保险丝就没有问题，那么问题的点就是你这个发动机舱保险丝盒保险丝盒C101插头的7号线，哪根线接触不良？经过那个线输出之后，是供给了我们第2个喷油器和第4个喷油器进行供电的。
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电脑插头针脚图发来用下
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我加进去一根电源正常了
不是电脑插头是保险丝盒插头上面电路图上面已经体现了。
我已经上面给你描述出来了，C101插头的第7号线就是供给我们二缸4缸喷油器的电源插头。那根线的颜色是粉色的线。
所以你这个问题的话，跟你换其他的方面没有关系，说明他以前就有这种问题或者是赶巧了。
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是这个插头么
你看一下上面写的有C101。
看不出来的话，测量喷油器粉红色那根线到插头的7号线去测量。
找到那个插孔之后，看一下插孔是不是腐蚀氧化接触不良了。
