你好,这个情况如果检查过进气歧管没有漏气现象和喷油嘴也清洗干净了的话和废气单向阀的单向压力是否有轻微漏气了造成的这个现象的了和三元催化器没有堵塞现象还有燃油滤芯有没有堵塞现象,这样在车子冷车的时候检测一下碳罐电磁阀插头那里有没有电压输出的话如果没有电压输出的话这样有可能是电脑版或者线路的问题造成的了,是否碳罐电磁阀不能正常的工作而造成的这个混合气过稀现象的了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
你好,我是汽车大师专家技师,李伟豪,很高兴为你解答!!!
发动机电脑也换过了
这个情况有用电脑看一下数据吗?
数据流发给你看
那气门室盖上的废气阀有检查更换过吗?
气门盖上面的废气阀是好的
单向阀
那空气流量计有更换过吗?
换了
空流换了
那发动机有没有抖动现象的?
燃油压力有检查过吗?
压力4斤
发动机一点都不抖动运行平稳
仪表盘不亮故障灯这样有没有试一下用别的解码器检测一下?
一样
431
道通
这样跑上50多公里就亮故障灯了
还有没有其它数据图片?比如燃油修整数据
现在换431读给你
碳罐电磁阀有没有检查一下?
好的
这个检查过了
你确认废气单向阀没有问题了是吗?
碳灌电磁阀是好的
那进气歧管的各个真空管有没有漏气现象的有检查过吗?
废气阀试过了单向不导通
我是说废气单向阀
废气阀是好的
更换的空流是正厂的吗?
空流是在另外一个车调换过来的
那喷油嘴有清洗过吗?
清了
用电脑看一下长期燃油修整数据和短期修整数据
现在是怠速状态下吗
是
还有没有其他的?
你还看那些
没有燃油修整的吗?
这个空燃比不太正常
换了电脑有这个数据流的也是同样报故障码
节气门清洗后有没有学习匹配一下的?
学习了
这样检查一下进气歧管和各个真空管有没有漏气现象的比如刹车助力器有没有漏气现象和进气歧管有没有某个地方有漏气现象的
漏气的管道都检查了
真空管道都检查了
那火花塞间隙有检查过吗?
换了
那火花塞燃烧的什么颜色的?
有点黑
那三元催化器有没有堵塞现象的有检查过吗?
三元堵了加速无力可是这个加速是可以的
5-6千转很正常
那喷油嘴清洗是怎样清洗的?4斤压力是在那个位置检测的?
这段进气软管有没有地方有漏气现象
火花塞有点发黑的话肯定有位置有漏气现象了
油压在最前端
那喷油嘴是怎样清洗的?
软管已经换了
喷油嘴用清洗机洗的
喷化油器清洗剂都没明显变化
不是拆出来用化清剂单独的一个一个的清洗的吗
有没有试一下把废气单向阀堵上看看效果?
不是单独的清洗喷油嘴过话看不到喷油嘴雾化效果的
拆开进气管打火看了喷油很好
雾化很好
这样堵一下单向阀看看效果怎样了
堵过了
一样报故障
那进气歧管有没有什么位置有漏气的有检查过吗比如开裂缝这些
拆下来检查了
管都换了
你是说这个进气歧管都换了是吗?
这个没换
真检查没有破
喷化油器清洗剂没变化
那节气门那里有没有喷化剂试一下?
都喷了
碳罐电磁阀检查过没有问题是吗?
碳灌电磁阀是好的
是怎样知道它是好的
上电
电磁阀工作导通
断电截止
那发动机动作的时候电磁阀插头有电压吗有检查过吗?
我是单独给电磁阀上电测试的
这样你还是单独的清洗一下喷油嘴和检查一下三元催化器有没有堵塞现象了
三元没堵
喷油嘴认真清洗了
你的解码器没有燃油修整数据可以看的?
这款轩逸没有这个选项
对比一下这些
你刚换那个空流那个数据有没有对比一下?