你好，我是汽车大师专家技师-张建，很高兴为你解答。
不是自调，这个钢丝就是防止涨紧轮变松的一个设计
荣威7501.8t正时带调整轮不对刻线调节可以的吗
为什么你不对呢，有标准位置的啊
我的是这样调的，不按正时图对刻度线
就是超过了嘛，皮带太紧有断裂的风险
会比较影响皮带寿命
对标准位置皮带比较松
那为什么我对标准位置右边皮带会这么松呢
我不知道有多松，皮带能折过180度吗
我对标准位置的话摇到一缸上止点皮带紧度刚好，但摇到4个活塞在中间位置皮带就很松了
这个很正常啊，做工的时候皮带是要紧些的
大概差两个齿
只要你皮带齿数是一样的，那对标准位置就绝对没有问题哈
现在问题是活塞不做工的时候皮带很松，所以不敢按正时图对，因为她的涨紧轮是凸轮式的估计可以自己动手调
旧皮带是145齿，新的都是145
你害怕出问题，可以稍微调紧一点，但我建议涨紧轮那个标记不要超过那么多，刚好😊超过就行了
按你的经验你觉得我应该怎样搞，车就装好了，开起来木有问题
这个本来也感觉不出问题的，只是皮带寿命的问题
你调太紧，他做功的时候受力就更大
现在就是怕不按照正时图的方法对会出现问题，按正时图的方法对皮带太松，怕跳齿或皮带走出来
按标准线调转曲轴涨紧轮的针会上下走，我现在这样调涨紧轮的针就不会上下走
弊端已经和你说的很清楚了，你担心跳齿就稍微比标准位置紧一点，这个是我的意见
好的我先看一下怎样处理，因为我做这行时间不长，经验不怎么足
