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五菱单排,怠速时水温正常,一直加油门水温就高有哪几种情况造成?
五菱单排,怠速时水温正常,一直加油门水温就高有哪几种情况造成?
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郭辰升
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-10-06 12:09:51
老车的话可能是有堵的地方,加过水会有水锈风扇节温器水泵工作都正常的话,水箱的可能性大
相似问题
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08款五菱之光怠速运转水温正常 一直加油门高温水箱水往外喷
您好,根据您车故障描述分析情况来看,有可能是发动机内部磨损有问题。可能不是缸垫有问题。有可能缸臂这样串气了。要细心检查。
郑丁彪
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保时捷帕纳梅拉正常水温是多少?刚换完节温器盖怠速着车水温高,加油门水温就下来了,松油门水温很快就又上去了,是不是节温器有问题
邓绍全
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中华骏捷cross,水箱开锅后加过水全部更换完防冻液,排过空气,换过节温器,怠速时水温正常,一加油水温就高,在怠速走一水温又恢复正常。
李中国
4.9
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昨天换了水箱,车辆行驶中水温正常,怠速的时候,水温就偶尔升高,一踩油门轰油,水温就正常了,这种现象正常吗?是什么原因。
只要不高温属于正常现象 注意观察水温
朱东魁
4.8
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中华骏捷cross,水箱开锅后加过水全部更换完防冻液,排过空气,换过节温器,怠速时水温正常,一加油水温就高,在怠速走一水温又恢复正常。 是什么原因?
王永岗
5.0
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五菱之光刚更换水箱没多久之后高温,第一次以为进空气所以重新加水,就这样正常了半个月,然后突然又高温,开锅了,无奈只能又重新加水,加完水之后水温又正常了。但是把水箱盖打开后怠速时容易翻水花,踩油门时水直接喷出请问这是啥情况
根据您的描述:这种情况应该是发动机的汽缸垫有问题。发动机的汽缸垫可能有轻微的腐蚀。这种现象一般就是发动机的汽缸垫有问题导致的,如果需要解决的话,那就只能更换发动机的汽缸垫。这个经常会出现这种高温的话,还是需要更换气缸垫的。暖风不热,这个没有多大影响。这个还是建议维修一下。发动机的汽缸垫肯定是需要更换的。发动机缸盖不需要更换。
郑晓辉
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车才换了水箱,行驶中水温正常,只要怠速水温就升高,怠速中空调也不制冷,踩油门轰几脚油水温下降,空调也开始制冷了,回到怠速中又是上面的情况发生。是什么原因造成的。
这个是循环不好,检查一下水泵是否有问题。
郭振启
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五菱荣光换节气门一整套,空挡滑行高转速,停车怠速高转速2000以上,但是有时候行驶几公里又恢复正常,滑行和怠速都正常。没有安装节温器,水温66~70多。
鲁国荣
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车子怠速情况下车子水温正常在90度不到点,加油门后水温会很高差不多要到120了,松了油门放怠速下水温自己又会回到正常 这是什么情况(风扇在90度的时候会转的)
水温高:1.检查上下水管温度一样不, 2.检查一下风扇转不转 3.检查防冻液够不够, 4.检查一下有没有漏水的 5.检查水箱盖密封 6.检查节温器有没有卡住 7.检查水泵的叶轮有没有脱落 8.汽缸垫坏了
陈启前
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五菱荣光 10万公里 油耗高 水温表只有两格 水温传感器也换了几个 节温器也换的88℃的 如果怠速连续加油三千转 20分钟后可以升到5格 停止油门怠速 一会儿还是降到两格
非常正常我的车6年多了,一直都是这样,不是两格就是5格水温,怠速时候,因为车不动,发动机没有外部风降温,会到5格,防冻液会启动降温,非常正常。感谢您的咨询!
王泽
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