个人认为最初的故障，只是安全带插头松动引发的，你更换拆车件的安全带，安全带的收紧器模块机储存了其他车的VIN，安装拆车安全带，导致RCM读取并储存了拆车件的VIN，与原车的CCF里记录的VIN不一致，导致冲突，引发不兼容
处理这类故障，首先安装原车的安全带，使用SDD匹配现有模块RCM，然后试试看
你好，我是汽车大师专家技师-贾龙钜，很高兴为你解答。
你好
具体什么故障症状？
气囊灯亮吗
事故车吗
原先是这个故障问题
后来换完安全带，以后跳出，内部控制模块软件不相容
不是
最初什么故障
为什么换安全带，安全带收紧了吗
最初是这个
最初的故障症状是什么
换完，没有了，就出现，这个控制模块软件不相容
我知道的，最初什么原因换了安全带，最初的故障症状是什么
会亮安全气囊灯
嗯
安全带是否收缩
把你更换的安全带配件号发过来
我换的是拆车件
好吧！问题应该出在配件上了
你好，你的意思是说，正厂的，换上去就可以。
嗯
原厂的，新的，换上去就可以，不需要刷程序
待会我给你分析一下故障代码
U2101-00 控制模块配置不兼容 - 无子类型信息 车辆配置文件与车辆规格不匹配 采用制造商认可的诊断系统，检查并根据需要更新车辆配置文件
这个故障代码存储在那个模块里面
后面这些资料，我刚刚也有想到，就是不敢确定出来
感谢，你的引导
我买一个新的，过来试试看
别急着购买，
？
配件的问题可能性大，还有研究确认一下的空间，不要轻易下订单
那你意思是说，接下去，怎么处理？
你把安全带拔掉，清楚故障码，然后读码试试。
清除故障代码后，接上安全带插头，读码，看看
旧的安全带还在吗？
原因：
1. 驾驶员安全带卷收器和预紧器接头柱塞未接合
2. 驾驶员安全带卷收器和预紧器接头损坏
3. 驾驶员安全带卷收器和预紧器电路在电源和接地之间短路
措施：
1. 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查数据记录器信号 - 展开控制 13 电阻 (0x5B10)。 如果电阻过低，断开并重新连接驾驶员安全带卷收器和预紧器接头，确保接头柱塞已正确接合。 清除故障诊断码并重新测试
2. 断开驾驶员安全带卷收器和预紧器接头并稍微向接头柱塞施加压力。 如果柱塞移动到接合位置，则接头已损坏。 视需要安装新的接线线束
3. 参考电路图，检查驾驶员安全带卷收器和预紧器电路是否在电源和接地之间短路 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除故障诊断码 (DTC) 并重新测试
注意：可展开装置接头有一个锁定柱塞（橙色胶贴），只有当两个接头已牢靠配接（针脚插入插孔端子）时，锁定柱塞才应完全锁定。 如果在没有配接时可以轻易地（即使用合理的压力）将柱塞移至锁定位置，则表示此接头受损。 视需要安装新的线束。 接头（可展开装置侧）内的短接棒故意形成短路，直到安装接线线束接头并且接合柱塞为止。 驾驶员安全带卷收器和张紧器的电阻规格在 -40°C 至 85°C 温度条件下应大于 1.70 欧姆且小于 3.28 欧姆。
最初的故障症状，应该是原厂安全带电路的问题
还在
在
旧的安全带，还在
你先装旧的，查看故障是否改变
OK
你目前的思路一个是确认电路故障，一个是确认配件故障
故障码一样
这个故障代码储存在那个模块里面
这两个
这个故障代码储存在那个模块里面，是不是RCM里面的
这个很重要
你这车的Rcm可能储存了不正确的Vin
这可能是拆车件导致的0
RCM读出来的
是不是，因为，不一样的配件，导致内部控制模块软件不相容？
最终，RCM读出来还是左侧安全带
是的
那我现在，调一个正厂的，装上去试试。
个人认为最初的故障，只是安全带插头松动引发的，你更换拆车件的安全带，安全带的收紧器模块机储存了其他车的VIN，安装拆车安全带，导致RCM读取并储存了拆车件的VIN，与原车的CCF里记录的VIN不一致，导致冲突，引发不兼容
处理这类故障，首先安装原车的安全带，使用SDD匹配现有模块RCM，然后试试看
那你觉得，现在怎么做好？
可以调一个原厂的试试看
它这个旧的，估计不知道，在哪里换过
OK，谢谢！我调一个看看
我认为，先试用SDD读取配件的VIN看看
使用SDD可以调取所换电脑内部储存的VIN，个人还认为，该车可能安装了拆车件的RCM，内部的VIN也和原车CCF里的不一样，
我已经安排调一个，正厂了
好了吗
还没送来
