轮子快速碰到石头，可能会造成减震器和下控制臂转向节变形。建议通过四轮定位判断哪里损坏重点检修减震器和转向节。
好的，问题收到，我看下。
你好，你现在想解决方向偏的问题？还是？
1，把轮子做下动平衡，看看是否变形
2.做四轮定位检查方向机和减震器有没有异常
该换啥换啥就可以了。
现在方向不偏 就是重了 感觉不是电子方向了 动平衡全做了4个 四轮定位检测不出方向机问题
师傅 你说减震可能歪的几率大不
定位数据看你车子底盘数据就知道了。
前束正常 数据
有照片吗？我看下，只有前束数据不能说明问题的。
倾角的数据要看下
没有拍
倾角也没正常
也正常
现在比较生涩方向 不会回正 比较沉
都是正常的那就没有问题的。
最后把图片让我看下，帮你判断一下
四轮定位能检测出方向机有无问题吗
如果数据都是好的。那就没问题才对。
他说四轮定位检测不出方向机有问题
只能检测前束倾角
方向机是一个机械部件。从外观和数据判断好坏的。
方向轻重，需要从定位数据判断一下
4s
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我定位很多次了 包括 外面的 还有我们省城的4s
专业的老师肯定会告诉你，哪里有问题啊。如果没有告知您。有两种可能。一种就是你车子确实没有问题。还有一种就是没有告知你问题所在。
你车子现在还有跑偏。说明问题依然存在。
嗯 定位师傅说 下面零件比较多 不知道那个位置有问题 现在就是打方向不顺 转弯什么的 好沉 而且不会回位 很生涩的感觉
有些细微的差别，可能没有被定位老师发现。
前轮主销后倾角和外倾角度是你需要重点观察的数据
主要对应就是轮毂，下控制臂，减震器。
有个定位师傅说了一句话 说你当时前轮压过那石头之后 这个轮子往后退了点 然后轮子有点歪 但是不好说他对应的那个东西
还有一个可能就是转向节，主要就这几个部件，
这个师傅说的是对的。
就刚刚我试了下我们群友的一辆车 有反差 他方向打过去会回位 而且比较轻盈
对呀，所以说还是得看看数据。你这个问题就是得从数据方面判断故障点。
4s
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昨天4s技师又试了 这次他说。 打转向转弯有点扯住的感觉 说左右两边轻重不一样 左边重 右边轻 他解决办法就是说看看把下面这些拉杆什么的一个个换一下 看看什么问题....
换拉杆没有用的。
方向机暂时不换先 说如果方向机坏了 按理根本打不动方向 电子方向这种是这样的情况？
是的，坏了就没有助力了。还会亮故障灯
如果里面机器拉伤呢 有这个可能吗
方向机里面
主要还是羊角（转向节）和减震器
这个我会跟他提
日产的技师不行啊 检测几次 高不定
里面有伤，打方向会响的
大方向不响 昨天试了 不管原地打还是上架子
你要么直接换羊角和减震器吧，都会好的。
遇到的相同案例比较多。
这个是很简单的故障。4s店的技师不应该处理不好的呀。
以前有这个案例？
昨天前台都还准备说去问日产的一个技术群的...
很多车子60吗左右过坑或者压到石头，就会出现这样问题的。
师傅你觉得应该不是方向机坏了吧
您是不是没有给他说实情啊。他担心要索赔东西。
嗯
说了
那怎么搞不定，不应该的。
是套门技术总监帮你查的吗？
技术总监
那不会搞不定才对。
那您让他们帮你把他们店内试驾车的这两个部件拆到你车上，这样就可以试出来了。
外面修理厂跟我也说过这个 说叫他们换试驾车件 今天我会在去一趟
在目前的情况下，我建议您采用这种方法。
拉杆什么不用换 就弄减震 羊角吗
嗯。
主要换减震和羊角，其他的暂时不换。
嗯 师傅 可以电话咨询说不
可以的，但是是付费的
怎么收费
你用的界面应该有的，我记得是2元每分钟
没看到
可能你用的APP不一样。
