电脑读取节气门数据流，在急加速的时候节气门开度变化是否正常，工作是否灵活。用内窥镜检查三元催化有没有堵塞
你好，车辆提速怎么样？原地哄油门转速上的去没。如果车辆提速慢，上坡超车无力有可能是三元催化有问题，
原地加油没问题
起步升档到30-40迈都正常，
60以后就难提速了？
感觉油门踩越深，速度越慢了
以前只要深踩油门，瞬间减档，而且转速很高，速度就上去了
如果在国道上，因为我们这里上坡多，现在几乎不敢去超车，怕超不过
手动模式提速正常吗？
手动模式也一样
上坡的时候几乎车都要停了，才缓慢减一个档，
这个应该是发动机问题了，行驶中深踩油门，转速上去了，但速度没有提升是不是？
转速都上不来
深踩油门转速不会提升，也不会降档，
节气门发卡，工作不灵活也会引起，有没有故障灯亮？
没有故障灯
我以前换过刹车高位制动灯
刹车灯这个不影响
会不会是三元催化，
纳智捷之前又一批节气门经常卡死的故障。车子提不了速，刹车变硬。
电脑检测ABS有问题
不是节气门就是三元催化
为什么起步又正常呢
低速时候不影响的，高速或者急加速才明显
用内窥镜看看三元催化有没有堵塞
ABS有什么故障码
那个我倒是不懂，有两个故障
有照片不
确实没有
我是听修车师傅说的
重庆4S店还找不出问题
让他们先用内窥镜检查三元催化有没有堵塞。急加速或者高速行驶的时候读取节气门开度。
那有什么松油后，再踩油门又可以加速了呢
但是提速一瞬间，升档后又感觉没力量了
这个要读取一下节气门开度。看看节气门工作正常吗？节气门工作不灵活。时动时不动的。影响进气量，会导致动力不足
和速度没有关系吧，
我其他纳智捷也问过你
意思就是，三元催化，节气门，但是节气门清洗过
节气门如果内部发卡，清洗是没有用的
节气门开度会影响速度的
我松油再踩油门，说明就打开了，是这个意思吗
其他传感器不会有问题吧，电脑板不会坏了吧
对的，先把节气门三元催化检查了，再考虑电脑版这些的问题。一般电脑版电子类的有问题，都会有故障码的
