油门跳，是咋回事儿？

咱河南话里，把“油门”叫“油门儿”。这“油门儿”一踩一松的，到底是咋回事儿呢？今儿个，咱就来聊聊这个事儿。

驾驶技术不熟练

有些新手司机，开车技术还不太“中”，可能就会不自觉地“一脚深一脚浅”，这是因为他们还不太能“拿捏”住油门的开度，所以就会出现车速忽快忽慢的情况。这样开车，不仅会让乘客感觉不舒服，还可能会让他们“反胃”“呕吐”呢。

为了省油

有些司机觉得，在堵车或者需要频繁起停的情况下，松开油门，让车子靠惯性减速，可以省油。但实际上，这种做法在城市路况下并不省油，只有在路况好的快速路或者高速公路上才有用。而且，就算在这些路况上，也没必要一直“一踩一松”，稳住油门匀速前进才是最正确的操作。要是觉得脚太累，还可以开定速巡航，这样就可以解放双脚了。

变速需求

有些旧款车型或者自动挡汽车，变速箱的换挡逻辑可能不太合理，司机就会用“一踩一松”的方式来人为变速，这样可以提高车辆的加速性能。但这样做可能会让车子在加速过程中出现不稳定的情况，影响驾驶的安全性和舒适性。

习惯问题

有些司机开惯了新能源车，再换回油车的时候，可能会因为掌握不好踩油门的力度，出现“一踩一松”的情况。这是因为新能源车的电门响应速度比较快，而油车的动力响应比较慢，司机需要一段时间来适应。

预判路况

在市区开车，路况复杂，经常会遇到堵车、避让等情况。这时候，司机就需要通过控制踩油门的力度来调整车速和车距，这样可以有效应对突发状况，保证行车安全。优秀的司机在做松踩油门的动作时很细微，乘客很难感觉到车速的变化，这样既能保证驾驶安全，又能让乘客感觉更舒适。其实，大多数司机“一踩一松”油门的真正原因，就是为了预判路况，提前做出反应。这样开车，既安全又舒适，你学会了吗？