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捷豹XF
捷豹车子一抖一抖的 电脑检测了没有故障码 已经洗过了节气门和进气歧管还是抖
捷豹车子一抖一抖的 电脑检测了没有故障码 已经洗过了节气门和进气歧管还是抖
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陶辉辉
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
根据缸压低和你说的热车好一点,来断定,就是缸压不足导致的功率损失!建议拆缸盖下来检测气门密封性,和气缸内的磨损程度!
2019-05-29 11:52:30
你好,我是汽车大师金牌技师-温远鑫,很高兴为你解答。
你好
这款车的进气管道有两节
下边那一节容易胶圈老化,请拆解查看
会有燃油修正值过高的数据流有时候不报故障码的
是水箱下面那节吗?
稍等 我把燃油修正的数据流拍给你看下
不是xf么
好的,
尽快。我这个边午休快到时间了
你好,好了么
发了
看到了。
现在这种正常啊
一直这样,也是抖动么?
对
短期燃油修正又变成0了
这都是正常的呀,
主要看长期,
怠速也抖动么
对
像缺缸
加速正常么
刚开始提数有点顿
上去了就不会了
没有急加速?
怠速行走会抖
钢压测了没
没有
燃烧不好 火花塞会黑
对的
怠速不稳看下钢压
这车正常缸压要多少
8以上
晚一点,
我给你数据,
17位发给我
好的
好吗
什么17位
ˆ😊ˆ玻璃左下角
车辆信息vin
缸压四个都一样
钢压太低
多少公里
八万三
先倒点机油试试?
4s
点击前往小程序查看回复
那要抬缸盖咯
等一等,我马上看下原厂手册
好的
哪年的
Xf
多大排量
15年
2.0么
用压力表测不一样吗?
运转5次
我今天就是火花塞拆掉用压力表测,就是像这样一个缸测次吗?
对吧
好的
要明天测了
明天确认一下,不然就要拆钢盖看气门密封了
好的
一个缸测了五次 还是一样的6个压
火花塞头头会烧的一半黑一半白
4s
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火花塞是什么原因导致一半黑一半白呢?是缸压问题还是燃烧的问题
热车会比冷车好一些
4s
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间歇性故障,建议先测量氧传感器加热器的供电状态,最好是故障时测量,如果测量无异常,则要检查发动机控制模块至氧传感器加热器的供电线路的接触性,是否存在需接现象
唐彦彬
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你好,我是10年捷豹XF,有两个问题,一,发动机故障,系统浓度过稀,缸组1缸组2,检查没有漏气,清洗过节气门,用过燃油添加剂还是报警!问题二,胎压监测系统老报警,开一段时间就报,轮胎没任何问题,还得麻烦您给看看,顺便您在北京吗
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薛景奎
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郑建华大师,你好!我们一台捷豹XJL,2.0,行驶18.2万公里,来之前亮发动机灯,怠速抖动现象。清洗进气门积碳/汽油格/火花塞后,试车到油站,满加油后多次无启动,准备拖车了,又可以了,但怠速抖动,开回厂检查有故障码下图,但再次分段拆开进气系统(空气格一涡轮-中冷器一节气门)均无发现异物堵塞,无结果后再次安装好,现在一切正常了,试车15公里还是无异常,是否之前我们清洗油路安装(节气门与进气管卡没有到位)漏气也报该故障码吗?碳罐进了汽油而过浓无法着车?碳罐在后尾牙上面,拆卸工程量大吗?请指教了!
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郑建华
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捷豹XF 进口的 16年的,40082公里,开空调,挂挡,车里面震小抖动频率很快
去找同款车对比,看你的车和同款车的抖动是否偏大,捷豹这款车抖动正常的本来就大,如果和其同款车抖动一样大,没有问题,如果比别的车抖动大,机脚和机脚的真空管,还有真空来源确定好没有问题(这是这款车抖动大最长遇到的),更换火花塞,清洗节气门进气道喷油器三元再试
杨乐
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捷豹XF,没有故障码,发动机轻微抖动,加速无力,排气管烧红,路试熄火后带车冷却后,才能启动,清洗了三元催化,换了火花塞,电脑数据油轨压力2.9左右,燃油低压压力接上表后,启动车辆指针一直跳动,频率挺高。1缸缸压7bar,2缸7.5bar,3缸和4缸8bar
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孟凡龙
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你好大师:这台车是15年的捷豹XF(车架号是:SAJAA05MXFPU82104),现在行驶了54000公里出现发动机故障灯。经电脑检测故障代码是P2187-00/间歇性的怠速时系统过稀.气缸组1和故障代码P0496-00/暂时的蒸发排放系统高清污流量。现同时出现两个故障码请大师指教一下,一般是发动机那些部件出问题了?这台车有时候会踩刹车按下启动键但无法起动(没有马达声),电脑清除故障码后正常起动
点击图像加关注有问题随时联系 检查一下碳罐到碳罐电磁阀,电磁阀到发动机进气歧管之间的管路有没有漏气地方,检查进气系统有没有漏气地方,如果都不漏气,这个一般都是碳罐电磁阀损坏导致的,建议更换碳罐和碳罐电磁阀。
杨乐
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黄先生你好…我想咨询几个问题我的车是捷豹2013款XF2.0半个月前换了个正时进气链轮,当时对了两次正时最后一次对了就没有显示故障码了,在这段时间里突然油耗高了车怠速抖动明显,也换了几脚垫怠速还是抖动,这两天检查后师傅说发动机最后一个缸有点缺缸现象,缸压不足,但一直没有显示故障码跟故障灯,请问这些问题跟正时没对好有直接的关系吗?
我个人觉得正时应该没问题吧!正时有问题应该有故障码的!多数是气门关闭不严造成的,建议你把发动机的积碳清洗一下,拆进气歧管出来,把发动机里面的气门积炭清洗干净试试!还要检查喷油嘴有没有漏油!
黄卫标
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贾先生你好…,想咨询你几个问题,我车是捷豹XF2013款2.0,半个月前换了个正时进气链轮,当时对了两次正时才没显示故障码,在这段时间油耗突然变高了17.5左右,还有车子怠速抖动明显,把几脚垫也换了,但还是有点抖,这两天检查到其中有个缸的缸压不足,这过程都没有显示故障码,以上这情况请问是不是正时上没有对到位的原因,恳请你帮我分析下具体是什么原因?谢谢
个人认为气缸漏气的可能性很大,导致漏气的原因主要是,拉缸,活塞环断裂,气门烧蚀气门关闭不严,具体需要去检测,如何维修方案如下。 如果是活塞环断裂,不拉缸可以单独更换活塞总成,需要购买拆车件,厂家不单独活塞环。 如果拉缸了,就得更换缸体。 如果是气门密封严实,不严重可以更换气门,研磨气门,铰气门座 如果很严重,就得更换气缸盖总成
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