解决方案:通过数据流上来看 发动机失火频率没有 混和气正常 而增压压力是够的 还有就是 第一增压实际上是够的 传感器信号失真
第二 传感器没问题而且增压也够 从节气门进去 到进气支管里 进气支管如果泄露 会导致发动机负压不够 另外废气阀坏了也会导致负压不正常
你好，很高兴为您服务。
你好，请问之前有没有进行过相关的检测和维修？建议您详细描述一下，这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
换了涡轮增压器 电池阀
还有那个n246吧
中冷什么都换过了 没好啊
买的是二手车 具体多少公里不知道啊
故障码有图片吗？
管路检查过有没有泄露 轻微泄露 必须用烟雾试漏器 而且 增压压力传感器 和废气阀也要考虑在内
没有了 029900涡轮增压 机械增压压力不足
我都拆下来了 在水里打的压
确定不漏就好
中冷有一点点漏气换了也是这样
然后把旧的修上了
那发动机除了亮故障灯 还有什么其他的现象
故障灯不亮
只是电脑有故障码 这个车劲头差
增压压力最多不超过1500
3档2500转一千二百多
而且只有一个故障码
三代 二代的
二代
这车没有三元
改装过排气
三元改成一根铁管子了
在吗 哥们
在的
你在读取数据流的时候 增压的实际值和 标准值差的多吗
另外读失火数据看看有失火吗？
没有标准值啊
没看失火数据啊
失火看看 有时候失火频率很小 发动机电脑检测不到
这能看出来什么吗
你好好检测失火数据流 如果检测一会全部都显示0 那怎么没有失火 进行下一步
现在没失火吧
这个数据是动态的 你现在拍照是0肯定没有
火花塞 还有点火线圈都是新换的
我知道
一直都是0
好 下一步看 增压压力
人呢
就这一张吗？
嗯
实际压力975够了
增压压力传感器换过吗？
还有就是 第一增压实际上是够的 传感器信号失真
第二 传感器没问题而且增压也够 从节气门进去 到进气支管里 进气支管如果泄露 会导致发动机负压不够
有没有真空表
没有真空表啊
如果负压不够电脑也会误认为增压不够了
这是二代发动机正常的发动机负压
发动机的负压也没有传感器啊
没有
只能通过设备测量
如果负压不够电脑也会误认为增压不够了
电脑能知道发动机负压是多少吗
你微信多少 哥们
很抱歉 平台有相关规定的
我感觉这车负压应该不够
买支真空表来测
你把进气压力 发动机负荷数据流发我
这得明天
当地没有
你现在把数据流发我
混和气的数据
怎么样 对不
你解码器有没有输通道号读数据流的
431用的少
没有大众行 奥迪不行
你着车怠速时 把混和气数据流发上来
没有啊 混合气的
有的 你仔细找找
哥们 节气门后方漏气车着火能稳吗
人呢
在吗
喂喂
不好意思让您久等了
轻微是会的
有一点点
严重后会怠速不稳
看看数据对吗
为什么发动机负压不够会影响增压压力
混和气对
有泄露啊 导致压力不行 而跑起来动力差 负荷大 电脑会误报的
这些数据看出来哪里不对了吗
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这个平台有相关规定的 您多包涵啊
好吧 明天在找你
谢谢
