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车点火线圈故障，导致缺缸，更换线圈后点火正常，但故障灯还亮着，这是什么问题？

车点火线圈故障，导致缺缸，更换线圈后点火正常，但故障灯还亮着，这是什么问题？
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李文东
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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车辆描述的问题 只要使用诊断仪清除一下故障码即可解决此问题 或者自行跑几天
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拔电瓶接头可以吗？没有电脑
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会不会ecu记忆了之前的喷油量，所以导致尾气排放不合格，氧传感器数据不对报错？
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好的～我试试
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谢谢
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不客气的
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别克英朗1.6T 发动后出现抖动出现发动机故障灯，更换了点火线圈，火花塞，清洗了节气门后还是抖动。又測了缸压，喷油嘴。是正常的但是还是抖动，数据流显示二缸不正常
你好，这种情况需要检查一下车辆的可变凸轮轴调节电磁阀，废气阀，或者是发动机缸垫
高长振
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您好，2011款别克英朗gt手动，最近发动机故障灯不定时亮起，经检测是燃油修正系统过浓，清洗了喷油嘴，更换点火线圈，更换火花塞，故障灯随时亮起，不定时熄灭，请问是什么原因？
您好。根据您的故障描述。做以下解答，建议检查空流传感器，碳罐电磁阀和碳罐。
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于师傅 别克英朗1.6，车到店缺缸，检查缸压3-4缸垫串气了，缸盖水平相差太多，更换了新的品牌缸盖总成。着车没有故障码，现在怠速轻微优车，发动机抖。跑车一切正常，动力有点肉。气门间隙测量正常，更换点火线圈 火花塞 进气支管下面单向阀。全系统都没有故障码。
你这个到时候去对一下正时，如果说正时不差一点不差。气门间隙没有存在过小，像你上面说的那个间隙的话就是正常的。那么剩下的还是要拆发动机修磨平面。
于永洋
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我的车是11年别克英朗gt，站在冷车启动发动机抖，并且加不上油，一加油就熄火了，点火线圈，火花塞，三元催化，节气门，氧传感器，缸头积碳，汽油泵都清理了，还是这个故障，也没有故障码，请问下还能是什么问题。
卢跃龙
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别克英朗GT2012款手动档，开了大约4万公里之后，有顿挫感，发动机故障灯亮，换了火花塞和点火线圈之后，顿挫感没有了，跑了几天发动机故障灯还是亮，去检查也没检测到什么故障，单独消掉故障灯好多次，到现在还是一直亮………
朱绍辉
5.0
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12年8月份的别克英朗1.6自动电门打开着搭铁松动之后就很难打火，打着火也是瞬间加油门就熄火，没有任何故障码，后来换了点火线圈试试就可以加油门了。但是路码表不会动，ABS灯亮，同时解码器出现多个故障，
您好，根据您的故障描述。做以下解答，建议检查动力转向模块和电子制动模块的电源和搭铁线，重新编程配置动力转向模块。
荣威威
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2010年英朗！之前出现加油拖拽现象！于是换了火花塞！清洗节气门！！3000公里后又出现拖拽，故障灯亮起！通过打码检查是点火系统问题！和什么空气流量计问题！于是更换点火线圈，发现原来的点火线圈破了一个！于是换了点火线圈加油拖拽现象消失，但是故障灯亮起！冷车启动动出现熄火现象！二次点火出现游车现象，转速上下忽动由11500-1000转之间跳动！一分钟后怠速正常！请问这是什么原因？难道是没有换那个所谓的空气流量计吗还是什么其他原因？
卢跃龙
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