八代思域打空调怠速时候电子扇启动，主驾驶位就抖一下，其他地方感觉不明显，就是脚底下感觉抖一下，只要电子扇怠速时候才抖一下平常行驶时候感觉不到，感觉像震也像抖就一下
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李伟豪

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据描述，应该需要清洗节气门积碳。

2017-09-04 14:58:35

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你好，请检查一下发动机的支架胶套是否松旷断裂。

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不打空调电子扇转就没有这个感觉

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机爪胶跟换过

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嗯，打开空调，发动机的负荷增加，可能会出现抖动。清洗过节气门吗？

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没清洗过意思是电子扇一转怠速时候用电突然加大发电机发电突然变大所以抖一下

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是吗

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是的。

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噢噢那我懂了，正常这回放心了不打空调电子扇就不抖肯能发电量不一样

相似问题

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离合器压盘，压离合器用的，换的话最好和离合器片一起,压盘不平导致的，要换才可以

安锐

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您好，本人在菲律宾，开的是日规07款本田思域2.0S自动挡。目前68000公里。空调问题，今天开车突然感觉踩刹车快要停车的时候车子就会抖一下很明显，像要熄火一样。然后过了几个小时感觉不到压缩机工作了，空调不冷了。我就关闭了一会大概10多分钟，然后又打开，一下子就又凉了。5分钟不到又不行了。我打开机盖看风扇在转，摸左上的管子是热的，我记得以前是凉的而且有小水珠，现在没有了。请问这是什么毛病怎么解决，会不会要换大零件？谢谢

检测时，重点检查这几个方面 1，空调压缩机在停止时，压缩机离合器是否有12伏电压，这个可以记录下来测量的电压 2.用压力表测量空调在工作和停止情况下，高压和低压的准确数据，这个需要拍照 3.在压缩机停机以后，水温多少度，用解码器读发动机温度 4.用解码器测量散热风扇是否有高速和低速散热档 5.用解码器读取系统都有哪些故障记录。

李中国

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你们好，我的是11年的自动挡八代思域，我有几个问题，第一空调问题，为什么我车开开空调，怠速抖动，从n挂到p抖然后，从p挂到n也抖，压缩机风扇，工作，有的时候一直转有的时候，停3秒然后转10秒然后再停3秒反复这样，隔音差这个我知道了，但没次它启动车都怠速抖一下，好烦，为啥有的车开空调外面声音不大，而且就算大了，也不一直转，要说车内温度够了就不总转了，我的都哇凉了，也还那样，只有哇凉了，放2档才转10秒停3秒转10秒这样，每次启动，就抖一下啊而且，保养完事后，失去100块油，跑将近150吧，开空调不知道啥德行，费油吗。

放心使用就可以的，每个车型的控制方式都不一样，所以说他空调工作起来的性质也不一样。

冯瑞

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师傅你好，我车子是东风本田十代思域（手动），2017年5月份提的！中控时常出现异响（哒哒哒……），好像是到达某个转速才出现（1800左右的样子）。另外，我原厂轮毂16寸的，前些天换了一套17寸的改装轮毂，中间要加个变径圈的，感觉上高速 120码以上之后可以感觉到车子轻微的抖动，虽然不是很明显但是车子低速行驶的时候完全没有这种感觉，高速行驶和低速形式对比起来的抖动还是很容易感觉到的，动平衡四轮定位都做过的。请问是否存在安全隐患？车子被召回过，升级电脑。感觉油耗增加声音变大，动力变弱。刷那个是你ecu能解决吗？刷了之后会影响保修吗？谢谢！

车辆正常使用就可以了每台车都有一个共振点你的爱车没有问题

李振华

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前几天去一个小维修店换了一个空调格，跟店老板聊到车子起步加油门有点迟钝，起步后开起来就很好。店老板说要清洗节气门。然后就让他帮我洗了。洗完后动力十足，他当时没有用电脑匹配。回家开两天感觉特别棒，只是怠速达到一千转左右，车在行驶过程中提速非常快，只是挂空档滑行时转速表指针就会不稳定，在900转到1300转之间上下浮动。开到小维修店去老板说用电脑做和匹配就好，可做完之后怠速降低到600转，行驶过程中转速也稳定，但是提速远远比原来差，车子也抖动！他连续做了几次电脑匹配都没有解决，然后断电重启也不行。店老板说是怠速太低造成的，他用手机查百度如何调怠速，然后得到一个答案是：把节气门旁的螺丝拧紧一点可以调怠速。他尝试后没反应就又用电脑匹配了一次。现在怠速比原来低车子有抖动，加油门迟钝没有解决，现在反而油耗达到20个油。他让我回来开两天再看。我越想越不对劲。不知怎么解决。求各位大神帮我解决一下😕

这个处理一下发动机积碳清洗节气门，然后更换机油

饶文超

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06款思域，这个故障码消了以后，不是经常会出现，通常是我冷车启动是，怠速会突然跌一下，好像准备要死火的时候才会弹出来。热车启动就不会出现。但通常如果我不想让故障码出现的话，冷车一启动时，立刻加一脚油，就绝对不会出现了。已经拆过vtec阀出来清洗过和搭电测试过，也很正常。总感觉冷车时，机油流动性差，然后有些地方堵塞了，假如给一脚油，把堵塞的，利用油压推开堵塞的部分。

蒋晓京

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请问专家我12年1月买的思域自动挡到现在跑了8万公里，从去年年初开始发现D挡踩刹车停下的时候发动机转速低到500一下，有一回正行驶着踩刹车减速直接熄火，叫修理厂看了一下油泵清洗节气门以后，过几天还是老样子，就去4s店看看，清洗了油路后好了大半年，今年年前又成那了，就找熟人手工清洗了，感觉好了，这两天又感觉怠速不稳了，停车时车抖，人家几年才清洗一次我这两年多都洗了好几次了，请专家解答一下，到底是不是油路得问题或者还有哪里可能有问题？本人不懂车，只能人家说什么是什么，一开车就心烦请教高手谢谢

王定学

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本田思域八代08款自动带天窗，无换挡拨片，目前行驶20万公里，九年多的车，目前问题，自动空调刚开始制冷，用一会儿过后（应该是汽车车速较低时）会出现热风，停车检查压缩机有供电，有根管子平时开冷空调是冷的，现在是热的，压缩机皮带带动无打滑，压盘往压缩机贴，但是没转，风扇正常，以换过两次次氟，可能不是氟的问题，不漏氟，第一次换的时候，车内有氟，加了两瓶多，问题存在，第二次抽了再加，加了两瓶，问题还存在，现在又说是氟多了，我觉得应该不是氟多了的问题！第二个问题，此车自动挡，行驶过程中，松油再加速时会出现很强的顿挫感，车内震动，有撞击感，注：不是调档时的感觉，是没调档时的感觉！

刘金刚

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我的车子冷车点火以后，会间歇性的感到发动机无规律的震动，坐在车里能明显感觉到，开起来水温上升到正常以后，就一点都不震动了，但是停车个把小时后温度下降后再打火会再出现间歇性无规律震动。也就是说，只要温度不到正常温度就会间歇性无规律震动，转速表有时候不变也会感觉到震动，有时转速表也会有轻微变化，但是故障灯没亮过，也没有故障码，去4s查了后电脑没检测什么来，后来节气门清洗了，开回去第二天冷车再启动，问题还是存在，这是什么原因啊。什么东西工作跟温度有关呢?我想，喷油嘴脏的话，应该是冷车热车都震动，火花塞是一年半前4s换的原厂件，也就跑了两万公里，点火线圈也跟冷车热车没关系才对呀，如果冷车坏，那热车也该震动呀，而且也没有故障灯故障码，特别挂了档怠速前进或者倒车时，这种无规律偶尔震动更明显，会觉得有点想窜但是又忽然收油的感觉，不解，请有懂的大师指教谢谢

1.建议清洗节气门后，并怠速匹配学习完成 2.检查缸压，并判断某缸的工作情况 3.检查燃油系统的压力，并检查燃油泵是否泄压 4.检查空气流量计，空气滤芯是否太脏，并清洁。

许晓蕾

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08年东风本田思域，开了将近8万公里，之前大概2挡换3挡2000转左右发动机会抖动，去4S点说是机脚问题，我看看感觉好像机脚确实破了就换了，但是问题并没有解决还有抖动，没过多久，爬山由于本人不注意跑过来，发动机高温跑了大概有5公里山路，后面找朋友过来修了一下是水箱压力不够，由于这次高温，担心发动机出问题，就让朋友检查了一下，水箱没有机油，机油里面也没有水，发动机缸径正常，第三天点火线圈坏了一个出现缺缸，第四天早上换了一个副厂点火线圈，试车期间发动机故障灯跳黄，检查可能是高温发动机电子模块错误，又从新恢复了一下，之后专门跑了几次高速，没有其他问题，就是转速高速度提不上来，就是你走起步加速基本都是2500-3000，换挡之后会回到1800-2000左右随即又回到2500-3000，一直到5挡以后80码以上转数才会回到1800转左右105码时刚刚好2000转，走140提到150特别特别慢，感觉油门像没踩一样。而且至少说的发动机抖动还是存在，而且感觉有齿轮磕碰声音，个人怀疑是变扭器！望，大师帮忙看下！

你这只要到专业维修点重新匹配下节气门还有检查发动机动力点火系统还有气缸压力

乐发操

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