你好，如果行驶了10万公里，出现这种故障，原因是很多的，既然拿电脑检测没有故障代码的说明是机械方面的故障或者是油压方面出了问题，如果更换了新的汽油泵，未能解决。这种情况还需要让维修人员帮您先测量一下燃油泵实际压力是否正常 直接从发动机上方的那个管子进行测量，如果压力没有问题，就要检查管路中是否存在堵塞，并且可以将油箱盖打开，行驶一段高速观察一下 看有没有这种现象，如果打开油箱盖儿之后，这种故障现象消失，那可能是碳罐电磁阀损坏，或者是活性炭罐堵塞。 造成油箱内部抽真空，真空压力大于汽油泵的压力，也会出现这种故障。并且还要检查一下发动机的上方的油管是否存在散热不好，如果车辆长时间行驶过程中 油管中散热不好，会造成汽油蒸发，汽油直接变成气体。 也会出现这种故障，你也可以在加不起油的同时停下车辆，找一瓶矿泉水，很凉的矿泉水直接浇在油管上和发动机上得喷嘴那个位置 试一下能否恢复正常，如果可以恢复正常的话，就需要重点检查发动机散热这方面
你好，我是汽车大师专家技师-李渊，很高兴为你解答。
你好，如果行驶了10万公里，出现这种故障，原因是很多的，既然拿电脑检测没有故障代码的说明是机械方面的故障或者是油压方面出了问题，如果更换了新的汽油泵，未能解决。这种情况还需要让维修人员帮您先测量一下燃油泵实际压力是否正常 直接从发动机上方的那个管子进行测量，如果压力没有问题，就要检查管路中是否存在堵塞，并且可以将油箱盖打开，行驶一段高速观察一下 看有没有这种现象，如果打开油箱盖儿之后，这种故障现象消失，那可能是碳罐电磁阀损坏，或者是活性炭罐堵塞。 造成油箱内部抽真空，真空压力大于汽油泵的压力，也会出现这种故障。并且还要检查一下发动机的上方的油管是否存在散热不好，如果车辆长时间行驶过程中 油管中散热不好，会造成汽油蒸发，汽油直接变成气体。 也会出现这种故障，你也可以在加不起油的同时停下车辆，找一瓶矿泉水，很凉的矿泉水直接浇在油管上和发动机上得喷嘴那个位置 试一下能否恢复正常，如果可以恢复正常的话，就需要重点检查发动机散热这方面
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空气流量计会有这情况出现吗？
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出问题的时候空档了就可以加上油，一挂档又没动力了
不会的，如果是空气流量计出了问题，电脑会报故障码的，如果电脑检测没有故障代码，那说明还是机械故障，或者是油路方面的故障
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那为什么等二十分钟左右又正常了？
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市区跑四五十公里都没事，一上高速就出问题
就是因为散热不好，或者是油箱内部存在真空吸力，才会导致这种故障
