汽车电瓶负极拧紧就可以了吗,太紧的话有什么后果。

展开

我的车是玛莎拉蒂gt mc，2015年的车子现在20000km，今年年初还好好的，有一次打不着火后去4s店说电瓶不能用了，就换了电瓶，可是换了电瓶以后，每天早上第一次打车本来玛莎拉蒂gt启动那一下会轰到2000转左右，但是现在每天第一次启动只到1000-1500，感觉不是那么有力，甚至有时候到500转抖一下才能上去，不会熄火。车子天天有在用，电瓶是新的，除了电瓶还会是什么问题。就是每天第一次会这样，之后发动就很正常动力很足了。还有一点车库气温15-20度左右

更换火花塞后，需要ecu数据复位吗？ ecu复位的方法： 断开电瓶负极，时间为10-20分钟（可靠时间）。其他的什麽断保险啊的之类不可取（断的是电瓶正极），对车子其他电子部件有电涌冲击可能，不巧会损坏电子设备。 ecu复位的成功标记： 电瓶负极断电10-20分钟后接上，注意一定要旋紧电瓶负极，如不旋紧的话行车途中突然脱落，那就--------- ，并扣好搭扣，此时启动车子，你会发现空调AC自动开启，电台一个都没了。嘿嘿，复位成功的标志 这种方法，有科学依据吗？

2014款玛莎拉蒂吉博力电瓶是什么型号？带不带启停功能？

你好 大师 请教一下 我的众泰t600 全车没电 刚开始的时候以为是电瓶坏了 然后去换了一个新的 换上去就可以用了 就以为是电瓶坏了 但是等第二天用车的时候 又是全车没电 就用充电器 充了又可以打火了 我就决定去汽车维修站去检查一下 可店里什么都没有检查出来 就说有可能是导航故障 导致电瓶走电 就我回来试几天看看是不是这样 我就想问问他说的准确吗 如果真是导航故障的话 怎么能解决好 谢谢

今天朋友车没电了，用我的电瓶搭电结果他正负极搞反了，可能有10秒钟的时间，夹子吱吱的响好像都冒烟了，（我的车未启动，妈的把我气惨了，又不好说得）后来赶快拔掉。我启动车检查好像没有什么问题然后熄火又给他搭电，搭电成功后我就开走了，但是现在心里一直堵得慌担心车子以后会不会有后遗症问题，请大家回答一下，谢谢！！ 我的车型是凯迪拉克ATS-L，朋友的车型是本田

玛莎拉蒂 Levante好还是沃尔沃XC90好

大师们好！我又来给大师们找难题了！是这么回事。 车子车子目前24000多公里，由于变速箱进过水，又不想拆或者更换变速箱 在百度上面找到免拆洗的叫玛蒂滴产品 试试看的态度 居然让我的变速箱有所改善！我就先后在4S店购买了40升变速箱油 用循环机清洗。（分三次购买一共40升变速箱油） 第一次 玛蒂ATF2瓶 18升变速箱油。第二次玛蒂TA 500ML 10升 变速箱油 第三次 玛蒂TA 1L 12升变速箱油 都是去的同一家修理店，换油师傅确实3个不同的人操作 前2个师傅手法基本一样 换完以后 车子没有异常 都是循环机更换变速箱油 然后 在着车情况下打开放油螺丝 拧紧放油螺丝 再打开加油螺丝的 然后加速玛蒂TA . 第三个师傅前面循环机换油也是机器更换没有区别 唯一区别就是（第三次换完变速箱油动力强劲了）开回修理厂 是熄火状态，熄火状态，熄火状态（重点说三次）打开放油螺丝放650ML 变速箱油 让后拧紧螺丝 准备加入650ML 玛蒂TA时候打开放油螺丝发现螺丝口有油漏出 师傅问我 老板你之前是发车状态加的油 还是没发车 我自己也不知道 最后还是发车了 螺丝不漏了！证明他在没拧紧螺丝我发车 再发车状态下 油加到冒出来 就把螺丝拧紧 然后熄火！区别就在此手法 收工回家 路上有点堵车，感觉油门有点重 加速比之前费力 发动机感觉有力用不出来！ 感觉发动机闷了一口气！ 次日去另外一家修理厂检修 用电脑检测 发动机，变速箱 均无故障码 行驶了10几公里 也没有故障码 顶起车 发车状态 螺丝 管子也不漏油 ，拆开空滤 很干净，节气门也不是很脏，火花塞拆了一个 （修理工毛手毛脚拆的时候掉到发动机底板下，捡起来看外观还行没有破损 清理干净 重新装车）火花塞有一点点积碳 查了一上午没有找到原因 无奈回家 现在求助广大的大师们！感谢你们了！解决问题一定重谢 ！！！ 打电话问玛蒂公司技术人员 他们告诉我 可能变速箱里进入了空气 有气阻 在百度上面搜索 说什么 氧化传感器 换变速箱油 和那里应该没有关系啊！ 现在车子加速无力 有很多人说是我买的那个玛蒂TA有问题 但是之前也加了2次 也没有问题！

玛莎拉蒂17年莱万特

玛莎拉蒂断电之后打不着

玛莎拉蒂ghibli有离合器踏板吗？