F0换档时机 1进2 2进3 3进4 4进5 分别在多少迈进下一档比较节油。
展开

#2020进京证可以进几环# #前进# #油箱进水# #跃进汽车# #进京证# #进口油封# #进口迈腾# #进气系统# #进气道# #进气门#

覃汉斌

5.0

/

已服务车主

2203

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2015-07-18 08:45:11

mechanic_avatar

20,30,40,50

相似问题

相关推荐

自动挡的车，车速从60多加速到100多转速达到3千多都不自动换挡，怎么回事呀，得需要松一下油门才能自行加档……1进2，2进3，3进4跳档时比较迟钝，4进5时也发生这种情况，刚才车速70多转速快3000，然后就是5进6的时候转速达到了3000多车速在100-100多点松油门后才进行跳档

你好！换变速箱油，转速高时，松下油门，再踩油门，就会跳档的。

叶周

4.8

/

已服务车主

2857

次

擅长：

点击咨询他

09款整车进口宝马X3 2.5排量，11万公里，点火线圈火花塞都已经换新，机油一直用嘉士多极护5w-40 1.发动机故障灯时亮时灭 2.着车怠速时自动给油，自己往前冲，n档时偶尔熄火 3.起步有时油门没反应要用力踩 4.加速时转速高提速慢，30迈左右快到3000转，提速后转速才降下来 5.每次加完油，一次点火都不着，要持续拧钥匙5秒左右才启动请专业的师傅们帮忙解答感谢感谢！

09款整车进口宝马X3 2.5排量，11万公里，点火线圈火花塞都已经换新，机油一直用嘉士多极护5w-40 1.发动机故障灯时亮时灭 2.着车怠速时自动给油，自己往前冲，n档时偶尔熄火 3.起步有时油门没反应要用力踩 4.加速时转速高提速慢，30迈左右快到3000转，提速后转速才降下来 5.每次加完油，一次点火都不着，要持续拧钥匙5秒左右才启动请专业的师傅们帮忙解答感谢感谢！这个发动机故障一般需要检查进气系统有没有漏气，空气流量计节气门气门升程系统有没有问题。加速跑不起来的话有可能是变速箱有问题导致的，详细的需要电脑诊断一下看看是什么故障码

陈立

4.9

/

已服务车主

12998

次

擅长：

点击咨询他

你好师傅：我有一辆 03年进口标致206CC 敞篷跑车自动挡 4速，(1)因为损坏换过一台拆车变速箱，换好之后，升档特别慢、大约在3000多转升档，换了电脑插头可以了没过几天升档又慢了换了一个旧的电磁阀 1到3档正常了 3档升4档还是到3000多转！(2)还有松油门的时候就像在刹车一样顿挫感特别强烈（3）挂上D档R档冲劲特别强烈

马月峰

5.0

/

已服务车主

2399

次

擅长：

点击咨询他

来武汉汉口技师最好在职的！我铃木雨燕1.5最近几天出现挂不进档，4天大概出现了3回，但是又开了两天没有任何问题，刚才给一个师傅看说压盘原因，需要换离合器三件套，我刚才回来把脚垫拿掉了现在很好换挡，请问还能开段时间吗？如果换离合器三件套需要换什么机油之类的吗？换这些工时费需要多少？

梁达

5.0

/

已服务车主

8410

次

擅长：

点击咨询他

烧机油，维修店保养一系列清单，哪些没必要的 1、常规机油5*100（嘉实多合成油） 2、机油格120元（奥迪专用） 3、常规保养工时：50元 4、空气格：90元（奥迪专用） 5、空调格：2只装、498元进气系统和燃油系统都存在积碳、车辆发动机磨损过大、节气门也比较脏 6、发动机内部抗磨剂：180元 7、喷油嘴清洗：180元 8、进气系统清洗：280元 9、节气门清洗：180元（去除积碳提升进气量） 10、油路宝：98元工时费800

要彻底解决机油消耗的话，需要大修发动机，如果你不修发动机的话，那么你就只做常规的保养

张建

4.9

/

已服务车主

13014

次

擅长：

点击咨询他

雪佛兰新赛欧1.4手动，2012买的，4万公里. 1、2、3档到1700转时明显有咗气的感觉一喘一喘的提不起速度，4、5档没有此现象！夏天开空调时不敢爬高架桥，只有司机一人4档约60迈上桥滑落到40迈并且很没劲请问专家这是什么问题？近期更换的4个火花塞，汽油滤，2条发动机皮带及皮带涨轮，清洗的节气门系统和进气口.还是有此类问题！感谢专家

付亚林

5.0

/

已服务车主

2580

次

擅长：

点击咨询他

高6 1.4t手动挡变速箱，平时开车换挡比较暴力，高转速弹离合，跟趾有时候补油补的不好。前几天在高速上4000转，4档换5档时候离合踩到底，档挂不进去，往5档一推就卡卡响，推了3次进去了，但是摘到空挡后就挂不了档了，档把不动了，停车摇了摇又好了，但是以后只要挂5档的那一下就有异响，咔咔响，但是也能挂进去，是不是同步器坏了？拆变速箱换4-5档同步器或齿轮的话要多少工时费和材料费？修这个难不难？普通修车店弄这个靠谱么？

许斌

5.0

/

已服务车主

16208

次

擅长：

点击咨询他

我开的是10年比亚迪F0，跑了11万。前段时间车子在开的过程中2档换3档，3档换4档，档桂进去以后踩油门，车沒提速反而减速？想是拉了你一下的感觉！我马上退档在桂档踩油门又好了，时不时会出现？后来在修理店把牙箱抬下来看是拔X上有一个弹簧段了，后又把三件套换了。整好后开了一个多星期，在开的过程中什么都好的，就是在踩油门过程中总感觉有什么东西垃着你提不起速？？跑也能跑！有点费力？！昨天开不知道是高锋期用离合用多了还是什么？？！冷车不会！！又变成2档换3档，3换4？和之前一样！拉你一下的那种样子了？？到底是那不对？？请帮帮忙下！无法了！！！！！

根据你的描述，建议按照之前的维修方式进行检查，通过试车确认离合器是否出现打滑现象。

张江海

4.8

/

已服务车主

57662

次

擅长：

点击咨询他

你好，我想请问下。我的车是斯柯达昕锐13款手动智选版。我这个车有几个问题，不知道要如何解决！ 1.离合器踏板每次踩下都会嘎吱的响！（只有大太阳天或者干燥的天气才有，打过油，没用！） 2.一档不好进，经常进一档会被卡住，推不进去！ 3.倒档有时候会不好进，有时候挂倒档以为进去了，结果一抬离合器车就往前走！（这种情况一般将档位放在空挡上，稍用力左右两边摆动几下又能好些！） 4.就算能进倒档，也是进倒档时有阻滞感！ 5.如果车往前行时，突然停下然后挂倒档，会出现连续的齿轮打的响的声音，并且挂不进去倒档！ PS：本人平时有些激烈驾驶行为，并且一般换挡都会到转速2500--3000多才换挡，半联动位子会稍微多停留一秒两秒的！

异响在离合器踏板机构处，先润滑一下，至于挂挡问题先看一下有没有用那种比较厚的脚垫，这个也影响很大

林泽坤

4.9

/

已服务车主

63096

次

擅长：

点击咨询他

2011款1.4T DSG自动7速品雅运动版，2012年初购置，目前里程数接近9.2W公里。由于1档升2档，2档升3档发抖，在9.1W里程时，更换双离合片。换后现象为： 1.怠速倒车，车辆发抖明显（类似配合不好的半离合），怠速前进时车辆轻微抖动。 2.下坡松刹车怠速起步，车辆顿挫频繁。 3.P、N档手动切换有咔哒声。 4.偶尔有3000转才换挡。 5.偶尔出现自动换挡时咔哒声。另外咨询下，这款车手自一体的手动模式和S档分别应该是几速？

林泽坤

4.9

/

已服务车主

63096

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

手机版：F0换档时机 1进2 2进3 3进4 4进5 分别在多少迈进下一档比较节油。

奕泽E进擎摩根4-4 马自达2 DS 4 风云2 奥迪A4 摩根Plus 4 奥迪RS 4 长安之星2 神行者2

热门标签

#宝马320i玻璃升降故障灯# #bcm车身控制模块# #一键启动按下去无反应# #发动机黄灯修车师傅说没问题# #发动机电脑不通讯# #保险丝灯# #电脑读取发动机模块不通讯# #车身控制模块# #玻璃升降器开关# #发动机控制模块在哪个位置# #车打不着火玻璃能升降# #新能源配件有哪些# #一按玻璃升降器怠速不稳# #升降玻璃怠速不稳# #启动电源没反应#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳