宝来车载导航，开蓝牙与手机连接后。出现没声音，按键失灵现象。是怎么一回事？

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2016年手动舒适版大众宝来，已行驶16000公里。最近发现冷车启动后，发动机舱出现刮风一样的异响，声音还挺大的，坐到车里都可以听的到。等到车完全热了以后，这样的声音就没有了，之前从未出现过，请问是怎么回事儿？【车型：宝来】

你好大师，15款大众新宝来，提车时候后装的导航，今天用读卡器听内存卡的歌曲听着听着就没声音了显示无音频，就是USB的歌曲读不出来了，卡托和内存卡我没坏，别的都好使，收音机导航蓝牙都正常，怎么回事

13吧1大众宝来手动挡为什么排气管有种沉闷，突突的声音，很不好听，比发动机声音还大，就在消音器那边，是怎么会事啊？车内有异味，怎么去除啊？这车要不要加装发动机隔音棉。为什么有时候一打开点火开关，天窗就跟失灵一样自动打开，之后都没事了

2016年手动舒适版大众宝来，已行驶16000公里。最近发现冷车启动后，发动机舱出现类似风在被抽吸一样、呼呼的声音，声音还挺大的，坐到车里都可以听的到。等到车完全热了以后，这样的声音就没有了，请问是怎么回事儿？

你好，师傅，我想问一下，我的车是13款的一汽大众宝来车，车子自从买了以后就发现每次过减速带，或着坑坑哇哇路面的时候都会听到前面减震器传来当的一声巨响，就好像铁和铁之间碰撞的声音。挺吓人。去过4s店n次也没有查出过怎么回事。不是每次都响，时不时的响，在宝来论坛里我发现也有很多类似的情况，都没有找到是为什么会这样，现在车子行驶了35000公里了

我的车是12年宝来、手动挡，行驶6万2千公里，最近发现起动发动机后，发动机就会有连续的嗒嗒嗒的响声，并随着油门加大，嗒嗒的声音也加快响，车热了以后，嗒嗒嗒的动静就没有了，每天我把车开到修理厂，因为车热了就没有响声了，所以检查不出来。我这里是东北，室外的温度非常低，清专家诊断一下是怎么回事！多谢了!!！

我想问下，大众15质惠宝来1.6手动舒适型3年了，没跑多少公里，都在4S保养的，现在大慨跑了21000多。前段时间热车跑了10多20公里后，来回踩离合时有咯吱咯吱响，像没有润滑好一样的声音，不管是开没有开发动机，空踩离合也一样，但是停一晚上后就没有这种情况，只要一开个10多公里，有出现了。有时多开点公里数，开个50多公里，好像也没有了。在4S索赔换了分离轴承和离合压盘，不是一次一起换的，换分离轴承没过一个月有出现上面的问题了，换离合压盘大约到现在3个月了又出现上面的问题。请问下知道这是什么情况吗？谢谢。

师傅你好:最近半年偶尔出现车身共振现象。车身抖动，猛踩油几遍就好了。持续时间一分钟左右就会消失。到了最近几次一小时以内这种现象都有，无论是熄火再启动都有，或者是熄火半小时以后还有。出现这种情况时感觉稍微有点提不上劲，起步时稍微有点无力。空挡原地踩油然后松油时的最后两秒钟感觉声音更大些。起初以为排气管有问题。到4S店的师傅帮我查找问题，结果没有给出明确的故障点，用电脑测了发动机，电脑显示没有故障。最奇怪的是，这种现象一个月会出现一次，有时候连续两天都有。后来维修部的师傅说让我回去加高一个标号的汽油。也就是现在的95号，连续七箱油都没有出现这种现象。有时候我在开车时还故意加大提速力度。也没事。后来想着加95号油不便宜，最近我就改回来加92号汽油，加了大概四箱油时。这不，车身共振现象又出来了。更可气的是这种现象不是连续不断的出现。已经就这个问题都跑了4S店三次了，每次去的时候车子又没有出现我所描述的故障现象，所以这就造成了修车师傅的难判断的困难。也就是前天2017年8月23日下午三点钟去上班的路上开的好好的，已经都在路上行驶了十公里左右在一个直道上平稳的行驶着当时速度也就是七十迈。没有再加速或者减速的情况下突然就出现了车身共振现象。以至于到后来到了单位。车子都熄火了一小时了，直道4S店的师傅来把车开走时，共振现象都还有。师傅也说明显感觉到了。可是两天时间过去了。师傅答复始终没有找到问题所在。唯一找到的小问题是车子地盘与排气管有一个缝隙处卡了一个鸡蛋大小的鹅卵石。现在我在其他往上收索有关现象，值得一体的是，对照现象很多的问题都是针对敲缸这一故障。但是问题来了，就是不知道如果真的是敲缸问题。那么敲缸一旦成立，请问:敲缸故障是一直持续不断的现象还是偶尔出现异响。第二个问题就是:我的车子前前后后出现的这些描述是否是敲缸？第三:我的车子现象属于什么问题？谢谢了师傅，

你好，我的车是2012款的宝来手动舒适型。买了有两年半多了，大概买车后一年内出现了这么一个问题，有时候刹车踩下去会出现“哒”的一声，有时候有，有时候没有。至于“故障部位是不是刹车盘我也不清楚”，去4s店他们说有的宝来车确实存在这个问题，在他们也不清楚到底是怎么回事，而且很明显的说逃避责任的话，说这是正常的。我也到私人汽修店里去了一下，他们说不正常。不过呢，到目前为止车子确实没有出现过问题，两年多从来没修过。就是正常的保养。同时我发现只要档位在空挡，刹车怎么踩都不会有这种声音出现。还有一个事情是车子刚买不久，有一次差点出车祸，后来避开了，但吓的够惨，在有30至40车速的时候把档位挂到了一档(吓的)，车子猛的那么一下，不知这是事情有没有影响。同时想问一下车子保养的问题，4s总是叫我加发动机内部清洗剂和发动机保养剂，一瓶100，这样两瓶就是200。有的说有用，有的说几乎没效果。我想仔细问问。谢谢

我购买的是一汽大众里面的宝来，2016款 230TSI DSG 舒适型，白色。我是2016年12月2号办完手续，12月3号提车。在提车前，仪表就已经显示41KM了。提车当天就出现这种情况:在停车后，自动启停响应停车熄火，随即挂入P档，抬手刹，松安全带，然后开门出去查看停车情况。检查完毕，上车后，仪表盘不显示自动启停符号，松手刹，直接挂D档，此时仪表盘上显示D档，看上去一切正常，可是自动启停未点火；带一点油门，也未点火。此时挂P档,随即发现仪表盘转速表中，有电池显示灯亮起。此后，需要手动拔除钥匙，重新点火才能启动。到现在已经1周了，这种情况持续发生，怎么回事啊？？？？？？