车身模块,网关,电源稳压器,安全气囊模块,方向助力模块。仪表,aba泵,变速箱和发动机电脑版进水都会影响模块的通讯,检查abs泵插头,变速箱插头会不会进水
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13和14针脚有没有电阻?
X1的13和14针脚
没有
都是蓝色和白色的双绞线?
对
发动机电脑版和安全气囊模块插头都插好了?
插好了
测量X1的13和14针脚到安全气囊模块的42和43针脚是否通的,
后尾箱的配置表拍张图片看一下,
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不通
在不
在备胎旁边的配置表,
这种配置表,在备胎旁边,,
这个驻车雷达模块会不会泡到水?
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插头要插上,
所有的模块插头都要插上,
哦
在干麻
插头插上,再测量网关模块到气囊模块的线路是否通的。
通了
因为刚才驻车模块没插,从网关的13和14可以测到120欧的电阻了?
怎么了
测量网关模块X1的13和44号针脚的电阻是否为120欧,。
13和14
电要关吗
需要
气囊模块需要插上,
好
120.1
好,组合仪表,电源稳压器,车身模块都是插好的了?
都好的
测量网关模块的X1的3和4针脚到方向助力模块是否通的,
34也是120
刚才又说没有电阻?
现在有了
全部装好,诊断电脑可以通讯吗?
不能
驻车雷达模块会不会进水了?
这个进水跟车子起动没关系吧
有关系的,会影响模块的通讯,
防盗吗
不是防盗,在同一组网络线某一个模块有问题,就会造成全部模块无法通讯,,
哦
还有什么模块要查的
车身模块,网关,电源稳压器已经换了,需要检查安全气囊模块,方向助力模块。
仪表会点亮应该没问题,。abs泵,变速箱和发动机电脑版正常不会进水,
把驻车雷达模块的通讯线短接试试,
哪两根
方向安全气囊也换了
驻车模块有两组蓝色和白色的双绞线,蓝接蓝,白接白,短接后插头就不要插了,
气囊模块有没有进水?
进了
进水的话,也需要更换。
换了
哦,方向助力模块会不会进水?
也换了
就是驻车模块进水,还没有更换而已?
在什么地方
后尾箱里的倒车雷达模块。
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是的,
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这是
变速箱模块插头会不会进水?
可以通讯了?
不能
驻车雷达模块的通讯线短接了?
现在只有网关和气襄
可以通
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检查abs泵插头,变速箱插头会不会进水
Sbs检查过了
变速箱没看
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和变速箱油没有关系,
还有什么有关系
发动机电脑版,
跟哪几样有关系的
车身模块,网关,电源稳压器,安全气囊模块,方向助力模块。仪表,aba泵,变速箱和发动机电脑版,
怎么试好坏
检查会不会进水,可以短接通讯线试试
诵讯线怎么看
怎么接
模块有两组蓝色和白色的双绞线,蓝接蓝,白接白,
每个横块都一样吗
除了气囊模块和发动机电脑版只有一组,其他的都一样。
什么颜色
蓝色和白色的双绞线,
这个车什么坏的可能性大些
泡水车都有可能,也有可能是线路问题。
发动机跟 abs是串联的吗
是的,
一个断了都不通信
是