那需要检查排气旁通阀门是否关闭不严。检查涡轮增压进气管道和中冷器是否漏气,检查涡轮增压进气旁通阀和执行器
你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为您服务。
换了哪一个电磁阀?涡轮增压上面还是进气歧管下面的,
涡轮下面那个
之前他中冷器那个管掉了给他按上去了
然后涡轮真空罐烂了换了
这是三千转的数据流
检查涡轮增压管道和中冷器会不会漏气,
没有烟雾侧漏仪
有没有什么好方法呢
把管道拆下来检查,重点检查软管部位会不会裂开,
原地加油门,涡轮增压是不会介入的,
要跑起来才能测出来么
那我换个电磁阀出去跑下看看
检查涡轮增压进气旁通阀膜片是否损坏,,
是的,要跑起来涡轮增压才会介入。
我用气枪吹了会动
正常3千转增压压力得1.6才对是吧
另一个,黄色的哪个
跑起来3千转140~160
有一项所需的涡轮增压压力数据,看所需的压力和实际的压力数据是否一样。
把故障码删除后,再去跑故障灯还会亮吗?
还是会报增压压力
不开空调不会报开空调就报
他那个旁通阀是不是可以调啊
原厂设定不可以调,
?
检查进气旁通执行器,
他那个上面不是有个调节螺丝么
他说之前在别的地方别人拆过然后又装回去了
不知道是不是没调好
螺丝有拆过?
最好是不要去拆这个螺丝,因为有可能调不到原厂的位置。
用他原来的涡轮电磁阀油门一踩就报故障码,这个新的比他原来的开起来有劲多了,不开空调不会报故障
螺丝有没有拆过?
拆过
那需要检查阀门是否关闭不严。
如果关不严要怎么调
把三元催化拆掉,调节阀门
😥
这么惨
是不是拆这个带弹簧的螺丝
是的,
好的我明天试试看
好的
是不是调到涡轮不打开的时候,那个阀门可以关严?
是的,
麻烦您了,师傅。
不客气
正常3000钻的时候,他那个增压压力160应该正常把
是的,