那需要检查排气旁通阀门是否关闭不严。检查涡轮增压进气管道和中冷器是否漏气，检查涡轮增压进气旁通阀和执行器
你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为您服务。
换了哪一个电磁阀？涡轮增压上面还是进气歧管下面的，
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涡轮下面那个
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之前他中冷器那个管掉了给他按上去了
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然后涡轮真空罐烂了换了
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这是三千转的数据流
检查涡轮增压管道和中冷器会不会漏气，
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没有烟雾侧漏仪
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有没有什么好方法呢
把管道拆下来检查，重点检查软管部位会不会裂开，
原地加油门，涡轮增压是不会介入的，
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要跑起来才能测出来么
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那我换个电磁阀出去跑下看看
检查涡轮增压进气旁通阀膜片是否损坏，，
是的，要跑起来涡轮增压才会介入。
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我用气枪吹了会动
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正常3千转增压压力得1.6才对是吧
另一个，黄色的哪个
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跑起来3千转140～160
有一项所需的涡轮增压压力数据，看所需的压力和实际的压力数据是否一样。
把故障码删除后，再去跑故障灯还会亮吗？
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还是会报增压压力
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不开空调不会报开空调就报
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他那个旁通阀是不是可以调啊
原厂设定不可以调，
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？
检查进气旁通执行器，
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他那个上面不是有个调节螺丝么
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他说之前在别的地方别人拆过然后又装回去了
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不知道是不是没调好
螺丝有拆过？
最好是不要去拆这个螺丝，因为有可能调不到原厂的位置。
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用他原来的涡轮电磁阀油门一踩就报故障码，这个新的比他原来的开起来有劲多了，不开空调不会报故障
螺丝有没有拆过？
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拆过
那需要检查阀门是否关闭不严。
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如果关不严要怎么调
把三元催化拆掉，调节阀门
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😥
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这么惨
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是不是拆这个带弹簧的螺丝
是的，
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好的我明天试试看
好的
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是不是调到涡轮不打开的时候，那个阀门可以关严？
是的，
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麻烦您了，师傅。
不客气
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正常3000钻的时候，他那个增压压力160应该正常把
是的，
