混合气浓,只有喷油嘴损坏或者进气传感器,节气门传感器损坏误报数据,使喷油多,
在进气没有变的情况下,喷油多了,就会报混合气浓
因为数据除了氧传感器数据偏浓,其它的都算正常,所以,最好是跑完这一箱油,去中石化或者中石油加油,相当于清洗油箱了,不要加燃油宝
你好!!!!!!!!
喷油嘴换过,高压包换过
那个数据是怠速没开空调的数据吗
清了故障码过两天又出来
怠速
有没有拔掉氧传感器再读数据,两个都拔掉
因为氧传感器空燃比数据浓,有没有进气量数据
没有拔掉
之前很斗换了喷油嘴好了,过了三四天一缸高压包坏了,也换了,现在又亮故障灯
现在发动机不抖,就是报这些故障对吧
是
不斗
短期燃油修正-28
加的汽油不是石化的油吧,或者加了燃油宝了吧
加壳牌
95
进气量1.59
怠速
因为数据除了氧传感器数据偏浓,其它的都算正常,所以,最好是跑完这一箱油,去中石化或者中石油加油,相当于清洗油箱了,不要加燃油宝
混合气浓,只有喷油嘴损坏或者进气传感器,节气门传感器损坏误报数据,使喷油多,
在进气没有变的情况下,喷油多了,就会报混合气浓
但是,油品质不行,也会报混合气故障,
从你发来的数据看,数据问题不大
之前报怠速不稳,去日产4s店清洗过喷油嘴说有一个缸喷油不好,过了几天又亮,然后换了4个喷油嘴,过了两天缺缸换了一缸高压包,然后就又亮混合气过浓,怠速不稳的故障码
进气量数据和节气门开度数据没问题,没有偏差很多,但是燃油修正偏差太大,所以主要怀疑油品和氧传感器问题,可以拔掉氧传感器数据,如果燃油修正数据好转,就换氧传感器