现在清除掉故障之后，只报雷达蜂鸣器的故障了，但直接更换这个蜂鸣器就行，因为实际检查的雷达传感器上的供电和接地这些都正常。
你好，我是汽车大师专家技师-林泽坤，很高兴为你解答。
手动挡的还是自动挡的？
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干式双离合
读一下现在09中央电控系统有没有报故障码之类的
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线上就没有电
现在倒车雷达有报故障没有
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没有
系统都能正常进去诊断不
倒车雷达的激活信号是通过网关传输的倒挡信号给模块，没有故障就读一下雷达系统收到倒车信号没有
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可以啊
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电子中央电气系统2进不去
不管这个，进雷达系统读一下数据看正常识别到倒车信号没有
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刚才我用电脑控制倒车灯亮了
这个动作测试只是输出控制正常检测不到信号输入部分，没有收到倒车信号倒车灯和雷达都不会工作的，现在是两个地方同时出问题应该是倒车信号上的问题，这个是档杆本身出来的信号
这个就是有故障码了，只要雷达系统有故障后雷达都是不工作的，这个和倒车信号没有关系
蜂鸣器本身有问题，上面这个得检测线路才行
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先从哪里入手
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那为啥倒车灯也不亮
蜂鸣器先换了，位置就在仪表台左侧下面这个继电器支架边上
倒车车不亮检查线路，从车身模块位置把倒车灯插脚挑出来两个后面倒车灯插头都拔了测试一下这条线有没有对比短路或者断路
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倒车灯用电脑控制会亮
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线路应该不会有问题
那就进09里面读倒车灯信号，还有后盖本身关闭状态看一下，后盖是打开的也要影响
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倒车灯好了
什么问题
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修理工没问清楚问题，加装倒车影像没象和雷达问题弄一起了
现在还有其他什么问题
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雷达不能用
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换蜂鸣器？
这个就刚才说的蜂鸣器得换，还有后面的探头线路也有问题，四个探头共用的接地和供电，供电是模块里面出来的
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一个不管用全部不管用？
现在没有报具体哪一个的问题就表示表示是共用的接地或者供电上有问题，单独的一个探头出问题不会报这种故障，先测试一下共用的接地和供电线路有没有对地短路或者断路，线路都正常就是雷达模块的问题
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现在测量还是蜂鸣器换过之后测量
都是一样的，相互直接不影响
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雷达线路上有长火
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有地线
供电电压是多少？
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12
那就打开钥匙，把倒挡挂上摸一下雷达探头，看有没有哪个探头没有震动的感觉。有震动的探头才是正常的，没有的话那就检查这个探头的信号线路
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不震动
都没有就直接测试探头到模块的信号线路
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模拟信号电压有变化
有就清除一下故障码看上面那个故障还会不会出现
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蜂鸣器清不掉
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看来是线路一切正常，蜂鸣器不会报警了
只有有蜂鸣器一个故障的话，那就直接换这个蜂鸣器就行了。
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清过之后就剩蜂鸣器了
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雷达信号电压从7V到8V多
只管故障码就行了，只要现在单独报蜂鸣器，那就只能是蜂鸣器的问题。
