你这个问题外围的都被你维修完了 ，就剩发动机内部没有检查了 ，我认为这个就是发动机内部气门密封不严导致的，需要抬杠头 研磨气门 ，然后调整气门间隙 。刹车踩不动也是这个问题引起的 。
你好，除了有失火故障码，
你有没有维修过
火花塞换了，缸压正常，汽油压力正常，点火线圈换了，缸线换了，怠速马达也换了
空气流量计也换了
嗯，
之前报那个空气流量计
只报失火就是多缸失火
怠速还能站住
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他这个们的高压正常呢
气门密封不好，十分严正了，缸压才能测的出来，
你可以用烟雾剂测试一下
还有喷油嘴，雾化怎么样呢
他的车原来都是正常保养，也没有毛病，就是要上高速的时候，突然之间打不响，加油，门才响，松油门就熄火
我朋友嘴看过了，雾化也可以，都是很物化的，没有弄直线的
一直在你这做的保养吗
那这个刹车怎么这么硬啊？
对啊
真空度不够
这个毛病出来四五天前刚换完机油也没毛病
真空度不够，所以刹车硬
烟雾剂还有啊，
我这没有雾化剂
我之前弄过，看看漏不漏气？我跟那个空气流量计那个管子都拔下来打火
哦，手潮接近门一五就憋熄火了，吸力很大
不是这样测的
没有什么雾化剂，我用那个清洗剂朝发动机进气那个附近啊，都喷了，他也没有带速高带速低这样的
这个车上只有一两个单向阀，我也拆下来了，也正常
进排气门全部关闭的情况下，从火花塞孔喷烟雾剂，
嗯，
外围的你都检查完了，
所以要检查发动机内部得了，
对
该换的也都换了
是不是要，土轮轴拆下来，在喷雾剂眼
不拆也可以，保证气门关闭就可以了，
现在怀疑是不是就是气门有问题啊？
我之前都弄了我上述说的这些东西
是的，怀疑气门有问题
这个气门，买雾化剂是吧？你有遇到过这样的问题吗？
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可是他是多刚失火啊，他四个缸都失火
这个不要管，有时报的不一定准的
就一个证实我没量，这是皮带的，正时应该不会挑尺吧？
他气门关闭不严，量缸压测不出来，对吧？我量缸压都是八九个，这样
皮带的调的可能性，非常小，
漏的小测不出来的，
后面是链条的
对对对，土轮轴是链条的，气门室盖我拆开过，链条也很紧啊，也不松
那跳齿的可能性，就不大了，
这个没刹车，是不是就是怪？车工作不好啊！
对的，刹车踩不动，就是真空问题，
发动机问题引起的
外围的真空没问题，就怀疑是内围的是吧？
对，
我刚刚说修了这么多东西，外边应该就没有其他的毛病了吧？
就怀疑气门密封不好
都被你修完了
像那个雾化剂一般，哪里有卖的？
郭刚失火，应该跟电脑什么的也没关系吧？
多缸失火
电脑有问题，你都不能启动了，
像那个雾化机一般，上哪里买啊？
某宝就有
叫什么名字，就叫雾化剂吗？
对的
好的，谢谢
这车气门要有一点问题，他抖动这么厉害吗？他很厉害很厉害了
对的，很难启动，怠速容易熄火，抖动，或者没有怠速。
