你好,我是汽车大师专家技师-王昌艳,很高兴为你解答。
D+是发电机大火线吗?
不是,最粗的有电D➕没电
原本老电机启动不发电,油门到1700左右就正常了
以为电机坏了换新的加油门都不行了
不是发电机上
机仓内发电机保险都没电
就小部分几个保险有电
三个大保险有电
我想知道这车到D➕电源哪来的
电瓶桩头易熔线检查一下
这个D➕电哪来的
有个10A充电保险丝没电
看不清
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也就是先到继电器再到保险丝咯,现在继电器一个控制端右边分开一条到发电机D➕,另一条细点的白蓝线不知道去哪。另一个控制端负极
继电器10端长电有
30端
也就是细的白蓝线跟发电机D➕其实连着的,不知道电哪来的
继电器输出端一个仪表另一个到哪看不清
充电继电器装上去鼓风机就停了,拔了就吹了
出的两端没错,进也有电,就是控制线没电
控制线正极一条到发电机没错,另外还有一条细的没有啊
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我知道要发电鼓风机才会工作,现在是没发电鼓风机才不能用我知道
没发电就是因为D➕没电,我现在就在找D➕电哪来的
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接发电机D➕的线到继电器,继电器再出来一条细的不知道到哪,没电
插头最粗的有电,B➕也有电
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宝典发电机线是这些:一个螺丝锁的最大的发电机输出的有电,另外插头3条,一条最粗钥匙开了有电,一条W应该是转速,还一个D➕应该有电现在没电了
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很多内调的发电机不用励磁电源,B➕有电,油门踩一脚就发电,老发电机就是这样,不会新电机不行吧,还是原创的
除了一条B➕输出长电,另一条插头的开钥匙有电,但电机没有磁性应该不是励磁的吧
这个发电机内部线路有没正常需要量哪些
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