电磁阀接通，油压下降，油压低，电脑认为是电磁阀卡滞在接通状态才导致油压低，。有可能还是机油压力电磁阀或者机油压力开关的问题，。还要检查冷却系统散热不好，导致水温和油温偏高，检查水箱有没有明显异物，建议先更换粘度高的机油，再检查机油泵和集滤器。
你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为你解答。
你好
跑多少公里了？电脑检测故障码是什么？
我这是17年的xt5 4区
电脑故障是电磁阀，油压电磁阀。
我给你讲一下经过。
机油流量控制电磁阀？
高速上，胎压灯亮了。然后我没有管，继续开。然后发动机故障灯亮了。提示发动机动力降低
机油流量控制电磁阀故障和机油有关系，。
我换了机油了。但是一上高速依然提示故障
电磁阀有没有更换。
换了。换完了，之后平时没事。高速上依然提示。
现在不知道哪里的问题。但是故障码一直是那个故障码
换了什么型号的机油？
有没有故障码图片？
去修理厂换的。说是专用机油
电磁阀卡滞在接通状态，是检测到机油压力偏低，。建议更换粘度高的机油，。5w40的，。
这个就是故障码
现在换的是5w30
前天刚换的
换粘度高的试试，还会出现需要检查机油泵和集滤器，
机油泵和利率器，是不是需要拆发动机？
是的，
因为今天修理工没有找到问题，跟我说需要拆下来发动机。我没同意。
因为，发动机拆，这是个大问题。可能不是这个问题，那不是白拆了。而且以后卖的时候，没法跟人们解释
跑多少公里了？
？？？
98000
主要是，我怕拆了发动机，最后发现不是这个问题。这就尴尬了
先更换粘度高的机油，热车后间隙大泄压，粘度高的机油可以改善泄压，
有没有可能是喷油嘴堵了。因为我有一台车，一直报的其他问题。怎么修都修不好。最后发现是喷油嘴
不是，这个是机油压力问题引起的，
电磁阀接通，油压下降，油压低，电脑认为是电磁阀卡滞在接通状态才导致油压低，。
？
那机油压力检测，只能拆发动机吗
机油压力可以用诊断电脑读取数据或者用机油压力表测量，机油压力低需要拆发动机检查，
还有其他方法吗
也可以加机油精，
当时用仪器检测了油压了。师傅说，检测油压没有任何问题。全部正常。就是故障灯亮了。
怠速的时候可能是正常的，跑起来才出现达不到所需的油压。
一般维修这个毛病，应该是需要花多少钱
有没有可能是，某一个传感器，或者控制模块坏了。
有可能还是机油压力电磁阀或者机油压力开关的问题，。
还要检查冷却系统散热不好，导致水温和油温偏高，检查水箱有没有明显异物，
？
应该不是冷却系统。
因为如果风扇不工作。早就高温了。没有提示过高温啊
有关系的部件先检查，不行再考虑发动机。。
。
