现在在变速箱系统里面读数据没有收到点火开关的50启动信号。检查线路的时候发现下面有加装其他东西恢复后正常了就是加装件本身的问题
您好，我是汽车大师专家技师林泽坤，很高兴为您解答
现在打开钥匙仪表上都是正常亮灯的吧
对
正常点亮
那起动机继电器上面的供电有没有看过
这车没一键启动的
648有一个是有电的
不带一键启动的那个起动机的供电就是从点火开关直接出来的，但是经过了那个起动机继电器，
对的
现在拔掉继电器，量一下插脚上正常转到起动档的时候，这个继电器上面有没有一个供电过来。
正常启动档的时候，钥匙开关是要提供一个电源在这个继电器上面的。
现在打火的时候继电器有动作结合声音吗？
有一条大的线在起动档位有电过来
两线短接在起动可以启动
有电过来那就是继电器本身没有工作才可能导致这种情况了，继电器是车身模块直接控制的，但是前提要收到PN挡的信号才对。
现在是有一条线圈的小线打车没电到
仪表PN档位显示正常
这个线是直接到车身模块上面的，读一下09系统里面有没有收到50的启动信号。
用电脑进波箱那里看也显示正常的
那就看车身模块收到50启动信号没有
进09那里读对吧
稍等，吃个饭先
对的，点火开关这个启动信号出来给车身模块同时还要给启动机继电器，有电就得看模块有收到这个信号没有
点火开关有一条粗的出来是直接到继电器那里的，还有一条进BCM那里的吗？
对的，都是同一个线上的接点出去的
是这个吗？
对的
打火的时候是关
启动的时候看一下这个端子50会不会变成打开？
不会还是关的状态
那就不对，说明就是模块收不到启动信号就不会接通启动继电器
那这个要看哪里？
从模块插头上检查，
看过模块插头上没有电输出
视频暂不支持播放
车身模块白插头上50号脚就是点火开关给模块的启动信号
要看这条线对吧
对的，因为现在数据读不到50启动信号
看不到哪个是50号角
发现有装一个这样的东西
上面没有针脚编号
不是这个东西，这个是加装的什么，模块白插头外壳直接脱开看，上面有数字标记
ok
可能跟加装白色这个东西有关系
有这个可能
刚刚50号脚就剪断了
我先复原先
那应该是这个影响了
可以帮我查一下保险丝盒29号保险丝是多少安的吗？
稍等
15安的
好的
车可以了，谢谢师傅
不客气
