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18年大众朗逸1.6L，原车带一键启动。车主反应车子启动有时要点三四次，才能启动，最近一次点了十一次才成功，故障偶尔出现一次，启动成功后一切正常，并且无故障码。刚好昨天在路上熄火后发现又启动不了，到现场后检查油泵不泵油，检查保险丝，油泵总成，发现按启按键后油泵没有供电，保险丝没问题，后检查油泵继电器发现继电器控制脚一端有12Ⅴ，另一端没有正常搭铁，导致继电器无法吸合，控制端搭铁是发动机电脑控制的，现不能确定问题点在哪儿?

18年大众朗逸1.6L，原车带一键启动。车主反应车子启动有时要点三四次，才能启动，最近一次点了十一次才成功，故障偶尔出现一次，启动成功后一切正常，并且无故障码。刚好昨天在路上熄火后发现又启动不了，到现场后检查油泵不泵油，检查保险丝，油泵总成，发现按启按键后油泵没有供电，保险丝没问题，后检查油泵继电器发现继电器控制脚一端有12Ⅴ，另一端没有正常搭铁，导致继电器无法吸合，控制端搭铁是发动机电脑控制的，现不能确定问题点在哪儿?
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#一键启停# #一键启动# #一键启动正确用法# #一键启动汽车正确启动和熄火步骤视频# #冷启动问题# #冷车启动抖动 过一会就正常# #制动总泵# #启动电路# #无法启动# #汽车启动不了#
于雷
4.9
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已服务车主
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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根据您的描述，分析判断车辆存在两个可能，1 机舱线束存在问题，2 车辆发动机电脑板内部存在问题
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师金牌技师-姬建林，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好
mechanic_avatar
你好
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油泵控制信号没有，是吧
mechanic_avatar
是
mechanic_avatar
那就测量那根搭铁信号线到发动机电脑板的线路是否导通正常
mechanic_avatar
正常，而且用线短接后启动一切正常，再次启动也没问题了
mechanic_avatar
短接后，你是把那根线隔过去了
mechanic_avatar
那还是油泵继电器到电脑板的信号线有问题啊
mechanic_avatar
短接启动后把线拔掉都正常，如果线有虚接应该发动后也会熄火啊
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