故障码显示更换氧传感器反复更换两次还是跳故障码
展开

#传感器故障# #技术故障# #故障代码# #故障检测# #故障灯# #故障码# #汽车故障灯# #汽车故障码# #汽车显示屏故障符号图解# #胎压故障灯#

邱自军

4.9

已服务车主

7570

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

氧传感器拆掉，用内窥镜看一下三元催化是否堵住或者破损。汽油加点燃油宝也是可以的，三元催化清洗下，线路测量一下就可以了

2021-02-26 11:45:01

你好，我是汽车大师专家技师-邱自军，很高兴为你解答。

你好。我是汽车大师专家级的邱自军，很高兴为你服务。你是车主还是修理工请你述说一下你这车什么车型，哪年的，多少排量，多少公里数。什么时候开始出现的情况以及检查过换过什么配件吗？

11年帕萨特领驭12万公里1.8t

检查过什么？

发动机故障灯亮

你是车主还是修理工？

车主

好吧，是前还是后氧传感器

去修理厂换了两次氧传感器了

前

两次都前氧传感器，建议检查一下插头有没有电

他跑一段时间之后会再亮

建议你检查一下线路，以及汽油加点燃油宝

会不会是三元催化器的问题

三元催化一般会报三元催化效率过低故障，

收到

你拆掉前氧传感器，让他们用内窥镜看一下三元有没有堵住或者破损。

好

汽油加点燃油宝也是可以的，三元催化清洗下，线路测量一下就可以了

好的谢谢

这个问题我过两天处理也可以吧

可以的

再问一下

推荐一下燃油宝

清洗剂没必要买吧

我们都用奥迪大众专用的

巴斯夫

好的

小贴士：该回复还有

19条

对话，点击查看更多，查看全部对话

相似问题

相关推荐

09年帕萨特领驭发动机故障灯亮、检测故障码p1479、P1128、更换氧传感器、空气流量传感器，跑两天故障灯又亮、读故障码还是一样

根据故障码提示应该是废气循环系统出问题啦

张万东

4.8

已服务车主

76628

次

擅长：

点击咨询他

大众帕萨特领驭，1.8T，更换发动机总成之后，故障灯亮，故障码为凸轮轴位置传感器不可信信号

你好，这种情况的话首先确定换的发动机及凸轮轴是否完全一致其次就是凸轮轴传感器插头线路看是否有问题导致的

卢二辉

4.9

已服务车主

38875

次

擅长：

点击咨询他

你好！12年帕萨特领驭1.8T发动机故障灯亮，三元催化，两个氧传感器已经更换，行驶800公里左右故障再次出现。第二个故障码是最近才出现

你好！第一个故障码：三元催化器必须换原装的，第二个故障码首先需要检查机油是否足够，足够的话就需要检查一下凸轮轴调节电磁阀工作正不正常，如果说凸轮轴调节电磁阀工作正常，就需要检查一下油道有没有堵塞的，如果没有的话就是链条张紧器的问题。

张波

4.8

已服务车主

58105

次

擅长：

点击咨询他

你好，我的07款的帕萨特领驭1.8T，总报故障码，气缸列1传感器2加热电路断路，更换了新的前痒还是存在故障码，检查了前氧传感器的线路，只有3号线路不通，是什么原因？

检查后氧传感器不是前氧传感器。

李晓宁

4.8

已服务车主

6763

次

擅长：

点击咨询他

林师傅，17年大众朗逸1.6。报故障码P227100氧传感器2气缸列1信号过浓。已经换过两个后氧传感器了，还是没有解决

如果说检查的数据以及火花塞这些工作状态看没有混合气过浓的这种现象，那就去升级发动机软件才行

林泽坤

4.9

已服务车主

63096

次

擅长：

点击咨询他

大众帕沙特领域 11年车1.8T 故障灯亮报两个故障如图P0130各P1103 清了线发现前氧线断了，更换氧传感器后后面入线也重新接了根白色的，之后故障灯没亮报故障P0130如图能清掉，但是跑几天又亮灯然后报第一个故障

建议你先检查一下氧传感器的线路，如果确定没问题，就换氧传感器。

张万东

4.8

已服务车主

76628

次

擅长：

点击咨询他

09款帕萨特领驭2.8V6更换ABS泵怎样编码，我用道通908编码显示成功之后为什么故障灯还是亮的？报右后轮转速传感器短路静态，我换的的是拆车件

03制动，登陆09597，编码04297，这个是编码方法，在返回选择登陆40168，基本设置1。

曹守军

4.9

已服务车主

9998

次

擅长：

点击咨询他

08年帕萨特领域更换点火线圈，更换完机油和机滤后，发动机灯常亮，车跑动正常。电脑，显示故障码为 P0343,传感器 : 过大信号

根据提供故障代码，需要测量凸轮轴位置传感器线路，如果线路正常，建议更换凸轮轴位置传感器

张江海

4.8

已服务车主

57662

次

擅长：

点击咨询他

新换的原厂方向机助力泵，跑三天以后异响，第二次更换后又出现异响。偶发性车辆加速无力，拖拉，故障码增压压力传感器过大信号，进气管压力/空气压力不可信信号，修理厂不知道怎么解决【车型：Passat领驭】

根据描述，需要检查转向助力的高压油管以及助力油壶然后再检查增压压力传感器以及线路有没有问题

陈新安

5.0

已服务车主

23498

次

擅长：

点击咨询他

领驭2.0 冷车或者停一两个小时以上第一把打不着，立马第二把正常。每次都是这样，油泵，油压调节器换过了，水温塞冷车读数据流跟环境温度差不上5度。无故障码，热车或者打着火以后再发动也正常一把着。有没有遇到过的大师【车型：Passat领驭】

您好:建议把汽油压力表接上，接上之后第一次启动的时候看看压力值多少，也要观察汽油压力表的保压情况，拨下油压调节器的真空管，检查汽油压力能升0.5bar。进气支管头上的，四个胶皮套，容易漏气，重点看看一下。可以手左右摇动，观察发动机的怠速有没有变化？建议更换，如果有二次空泵，要看一下，组合阀是否烧结？及气缸盖的排气通气孔是否堵塞？同时要看看点火线圈是不是上面有裂纹？这别车点火线路有故障，同时(打开发动机电脑的防护盖，查看内部是否有防冻液？如果有水迹需要检查水温传感器和发动机水壶，同时更换发动机线束)电脑位置如下图:

马桂萍

5.0

已服务车主

2500

次

擅长：

点击咨询他

车系

手机版：故障码显示更换氧传感器反复更换两次还是跳故障码

故障码显示更换氧传感器 反复更换两次还是跳故障码 展开

故障码显示更换氧传感器反复更换两次还是跳故障码
展开