您好，根据您车的故障分析，那你就是做个数据编程匹配看看吧，你就是给BCM 模块重新编程数据匹配一下看看吧。假如做了以后还是偶尔会熄火，peps无钥匙进入模块数据也重新编程数据匹配一下试试。
你好，目前全车扫描报的故障代码发我看看。
还有换的新模块的高速can和低速can的发出电压看看是不是合适了。
还是D3和D4号还有D7和D8号。如果针脚电压还是不对，还是报昨天的那个can总线失去通讯的故障代码的话，那肯定还是BCM 车身模块的问题啊。
那你现在检测一下BCM 模块通讯针脚电压是不是合适吧，打开车子电门检测
换BCM后故障现象跟以前一样
昨天那4条线电压合适的
相加等于5
故障代码还是都可以清掉吗？
可以
发车就又出现了
CAN总线在哪里
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现在就是不好启动，方向没有助力，防测滑灯亮
没有转数
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测了，没问题
相加差0.1正不正常，还是必须等于5
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昨天有两个故障码是清不了的，就是ABS系统里CAN总线欠电压，还有EPS系统里控制模块总线关闭这两个故障
今天新BCM插上就还有ABsCAN总线欠电压也是清不掉
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现在又全部正常了
那就是车身模块系统数据编程的问题
ABS跟ESP我的分别拔了测了，是正常的
那就是啊
那就是BCM 模块数据的问题。你找个风光的专用电脑先给车身模块重新编程数据匹配一下看看吧。
我就插上去改了一些配置
我进车身系统匹配匹配不了
编程数据需要专用电脑做的，道通做不了
我手动写配置
道通做不了，需要风光专用电脑做的。
它现在又自己熄火了，然后就又不正常了
那你检测高速can和低速can电压看看是不是合适
就报这些故障码
那就是总线的问题啊
我想问一下是插着测还是拔开测
总线是什么
插上检测
Can总线就好BCM 车身模块啊，这个车子没有网关，can总线就是集成在BCM 车身模块内部的。
，
？
电压没问题
它发着会自己熄火
你看这个ABS系统中这个CAN数据中断信号无效是什么意思
那就是模块数据不对导致的，你就是给BCM 模块重新编程数据匹配一下看看吧。假如做了以后还是会熄火，peps无钥匙进入模块数据也重新编程数据匹配一下试试。
那就是can总线通讯电压不稳或者数据不会出现的实时故障
一会儿正常一会儿不正常
那你检测一下不正常的时候高速can和低速can的发出电压是不是合适。
怎么匹配
需要风光专用电脑重新编程数据匹配的。
你就是给BCM 模块重新编程数据匹配一下看看吧。假如做了以后还是偶尔会熄火，peps无钥匙进入模块数据也重新编程数据匹配一下试试。
无钥匙怎么匹配
还是一会儿正常一会儿不正常
也是需要风光专用电脑重新编程数据匹配的。
那你就是做个数据编程匹配看看吧，你就是给BCM 模块重新编程数据匹配一下看看吧。假如做了以后还是偶尔会熄火，peps无钥匙进入模块数据也重新编程数据匹配一下试试。
你说这种就是必须要用专检
是的，必须风光的专用电脑做的
数据匹配多少
这个需要车子vln 号查询的啊！
还需要你换的新件的编号
去哪里查
风光4s店，编程匹配BCM 模块必须需要风光的专用电脑在线做的。
