首页 汽车大师手机版 联系我们

08宝马750,N63发动机,行驶了195897公里,故障现象是冷车发动机抖动,切入倒挡有时会憋熄火,热车正常!还有一个换挡顿挫严重
展开

李文东
4.9
/
已服务车主
32438
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
车辆在试车过程当中,目前简单预测一下车辆可能出现故障的位置,车辆仅仅是冷启动过程当中车辆出现严重抖动,并出现描述的故障现象,车辆更具最常见出现故障点的位置,第1车辆火花塞的老化车辆,喷油器的老化损坏,都会造成描述的这个现象会出现,这是因为这款车辆在出厂时候安装的,朋友气是存在质量问题的,都是需要后期来更换的。更换之后更换的全部为改进零件大概率的情况下基本上都会解决您车辆目前描述的问题,或者是您在进行试车之后来准确验证确认可能的故障原因。
mechanic_avatar
车辆是否出现了发动机故障灯点亮的情况,例如急加速的过程当中是否会出现发动机报警等相关提示信息。
mechanic_avatar
mechanic_avatar
就这4个
mechanic_avatar
mechanic_avatar
这些故障是删除过之后删不掉的,还是说车辆,就是长时间行驶,第1次诊断的故障代码信息。
mechanic_avatar
我清掉试一下再调
mechanic_avatar
如果现在车辆在身边的话,按照我的描述来完成车辆的试车工作,车辆在路试一下急加速车辆在急加速的过程当中可能会出现发动机的冲击,感觉没有关系,车辆要更急,加速的是车,最好是让发动机出现传动系统故障的相关报警提示信息。
mechanic_avatar
这个信息将有助于故障的最终判断,结果如果是不出来的话,也只能根据故障的现象以及维修经验,给出一些维修判断。
mechanic_avatar
我去路试
mechanic_avatar
地板油是吧
小贴士:该回复还有
18条
对话,点击查看更多,查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
11款宝马740 n54发动机,最早车主反应故障灯点亮,车子很抖,等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动,就打算把车子开回厂里检查,开了几百米车子不抖了,一切正常,回到厂里检测故障码一堆,什么氧传感器,混合气过稀,345喷油嘴关闭,故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯,这时车子不抖,经检查是:混合气过稀,氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着,到了下午车主说抖动等我到时又一切正常,但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉,发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码,熄火,气缸4:有废气什么的,这时仪表故障灯还没有亮,后来读了数据流,4有图片
11款宝马740 n54发动机,最早车主反应故障灯点亮,车子很抖,等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动,就打算把车子开回厂里检查,开了几百米车子不抖了,一切正常,回到厂里检测故障码一堆,什么氧传感器,混合气过稀,345喷油嘴关闭,故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯,这时车子不抖,经检查是:混合气过稀,氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着,到了下午车主说抖动等我到时又一切正常,但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉,发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码,熄火,气缸4:有废气什么的,这时仪表故障灯还没有亮,后来读了数据流,4有图片【车型:宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】 根据你的描述和故障码需要检查一下缸压是否正常还有就是喷油嘴是否能正常匹配。
陈立
4.9
/
已服务车主
12998
擅长:
点击咨询他
大师好,最近接收一辆12年的宝马740故障车辆,客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障,经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障,我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换,读数据后正常,提车后客户反应故障再次出现,经再次检查维修,重新对正时,正时没有问题,再次确定链轮没有问题,进排气电磁对调,故障依旧,检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常,检查机油压力正常,但熄火后压力瞬间变为0,检查电磁阀控制电压,进气电磁阀控制电压不正常,在1V多,正常的时候是14V左右,排气电磁阀控制电压始终在14V左右,初步怀疑电脑故障,检查电脑后发现电脑没有问题,检查油道也没发现有堵塞现象,现在怀疑链条和涨紧器的问题了,真的特别蒙圈,急切请教大师们我该怎样处理
大师好,最近接收一辆12年的宝马740故障车辆,客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障,经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障,我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换,读数据后正常,提车后客户反应故障再次出现,经再次检查维修,重新对正时,正时没有问题,再次确定链轮没有问题,进排气电磁对调,故障依旧,检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常,检查机油压力正常,但熄火后压力瞬间变为0,检查电磁阀控制电压,进气电磁阀控制电压不正常,在1V多,正常的时候是14V左右,排气电磁阀控制电压始终在14V左右,初步怀疑电脑故障,检查电脑后发现电脑没有问题,检查油道也没发现有堵塞现象,现在怀疑链条和涨紧器的问题了,真的特别蒙圈,急切请教大师们我该怎样处理【车型:宝马7系 2012款 760Li 25周年限量版】 根据你的描述有可能还是正时轮有问题导致的,建议在换一个试试
陈立
4.9
/
已服务车主
12998
擅长:
点击咨询他
查看更多
鑫源金杯750行驶中有顿挫感怎么回事?
鑫源金杯750行驶中有顿挫感的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:鑫源金杯750行驶中有顿挫感常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.发动机故障30%的原因是发动机故障导致鑫源金杯750行驶中有顿挫感,如:点火系统故障、
2023-12-12
鑫源金杯750启动后有顿挫感怎么回事?
鑫源金杯750启动后有顿挫感的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:鑫源金杯750启动后有顿挫感常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油泵电机故障30%的原因是燃油泵电机故障导致鑫源金杯750启动后有顿挫感,如:电机烧
2023-12-13
换挡顿挫,换挡顿挫异响
换挡顿挫,换挡顿挫异响 换挡顿挫 和换挡顿挫异响是许多汽车车主常遇到的问题。当我们在驾驶汽车时,如果感觉到车辆在换挡时有明显的顿挫感,或者听到一些奇怪的声音,那么很可能是换挡系统出了问题。换挡顿挫的原因换挡顿挫的原因有很多,其中一种可能是离
2023-10-18
换挡顿挫,换挡顿挫是什么意思
换挡顿挫,换挡顿挫是什么意思了解换挡顿挫的含义在汽车驾驶中,我们经常会遇到一种现象,即换挡时出现的顿挫感。换挡顿挫是指汽车在变速器刚完成换挡操作时出现的短暂顿挫感。这种感觉通常伴随着车辆加速或减速,而且很多人可能会感到不适。换挡顿挫的原因换
2023-10-18
换挡顿挫,换挡顿挫怎么解决
换挡顿挫,换挡顿挫怎么解决什么是换挡顿挫换挡顿挫是指在汽车行驶过程中,换挡操作时出现的顿挫感或不流畅的感觉。这种现象不仅影响乘坐舒适性,还可能损害汽车的发动机和变速器等关键部件。所以,及时解决换挡顿挫问题非常重要。换挡顿挫的原因换挡顿挫的原
2023-10-18
倒车憋熄火打不着,自动挡倒车憋死熄火
倒车憋熄火打不着,自动挡倒车憋死熄火解决倒车时熄火的自动挡技巧作为一名车主,我们经常会遇到倒车时熄火的情况,特别是自动挡车辆。这个问题不仅令人尴尬,也可能导致交通堵塞和车辆损坏。为了避免这一情况发生,我们需要掌握一些技巧来解决倒车憋熄火的问
2023-08-25
换挡顿挫,换挡顿挫对车伤害大吗
换挡顿挫,换挡顿挫对车伤害大吗换挡顿挫是驾驶过程中常见的问题,但很多车主都不知道它会对车辆造成怎样的伤害。在这篇文章中,我们将探讨换挡顿挫对汽车的影响,并回答这个问题:换挡顿挫对车伤害大吗?何为换挡顿挫换挡顿挫是指在手动变速器或自动变速器换
2023-10-18
中国重汽VGV U70Pro启动后有顿挫感怎么办?
中国重汽VGV U70Pro启动后有顿挫感的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:中国重汽VGV U70Pro启动后有顿挫感常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油泵电机故障30%的原因是燃油泵电机故障导致中国重汽VG
2023-12-13
换挡顿挫,换挡顿挫是什么感觉
标题:换挡顿挫,换挡顿挫是什么感觉介绍换挡顿挫对于驾驶者来说是一种常见的现象。当我们驾驶汽车时,有时会感觉到换挡顿挫,这种感觉可能会使我们感到不舒服或不稳定。在本文中,我们将探讨换挡顿挫的原因,以及它对驾驶体验的影响。换挡顿挫的原因换挡顿挫
2023-10-18
换挡顿挫,标致307自动挡换挡顿挫
换挡顿挫,标致307自动挡换挡顿挫在日常驾驶中,碰到车辆换挡顿挫是司机们非常头疼的问题之一。换挡顿挫不仅会影响驾驶的舒适性,还可能对车辆的机械结构造成损害。近年来,一些标致307自动挡车型的车主反映了换挡顿挫的问题,让人不禁对标致307自动
2023-10-19
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳