当前对应的是两方面的故障。一个对应的就是还是你传感器坏了一个对应的是你电脑版坏了导致的一些导致你报那个车速传感器。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
您好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完检查更换完之后有什么改善吗？车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
您好，上面的那个故障码什么的能不能清除掉？是不是可以清除掉，然后启动完之后在路上面跑一段时间之后就会出现。
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15年奇瑞瑞虎2.0，手动挡，10万公里
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可以清除
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可以清除
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启动后又有了
正时的话使用专用工具对的是吧？
机械正时确定100%不会错吧？
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车进厂前就报这样的故障
是不是有个时候一星期亮一下，有时候两三天亮一下。有些时候还会不亮对吧。
然后就是说你做了这样的检查和更换配件没有任何的效果是吧？
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考虑到10万公里没更换时规皮带，更换后还是这问题
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专用工具对的正时，不会错的
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对
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现在发现一个问题，点火开关打开喷油嘴在工作
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主要是冷车正常的，热车就会出现难启动和亮故障灯
嗯好的。当前不是在有些时候不是会出现排气凸轮轴相位信号不合理，而进气测没有报故障码对吧？如果只是报了一个排气凸轮轴信号不合理的话。我们第1步需要将我们进排气凸轮轴位置传感器安装位置进行互换。就是把排气的装到进气，进气的装到排气。然后上路上试车去跑。等到故障码出来的时候，或者是故障灯亮的时候，或者是使用电脑读取故障码的时候，看看故障码有没有转变。如果之前是排气，现在变成进气凸轮轴信号不合理了。故障码的话不一定写进气它可能就直接写个凸轮轴信号不合理。那么这种情况谁的问题这种情况就是传感器的问题，你别说你换了一个，你换了三个，它不能用也是也是无济于事。这个是第1步的维修方案。可以这样说。99%都是传感器的问题，只要确认好以后，你就上4s店里面买一个传感器原厂的一个120多块钱。外面卖配件的也好，还是其他渠道上面的也好有五六十的四五十的甚至七八十的全部还都是信誓旦旦说的原厂原厂保证原厂而实际上都是假冒伪劣。跟正儿八经的四s店的配件是不一样的。跟这一块都是直接关系，喷油也都是这一块引起的。传感器会受温度影响之后产生信号裂变。
按照我上面说的去做去验证吧你会发现惊喜。
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冷车故障清除后不报故障，正常情况
因为这种故障在外面。发动机换了电脑板换了传感器换了线路检查没问题。到了最后还是传感器的问题，传感器甚至都换了10个8个了。对吧，更换4s店里面提供的就没问题了！
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进气和排气对换了还是报排气这边
主要就是热了之后传感器信号错误了，信号不准了。其实就是传感器质量太差。这种传感器这个车型是通用的，但是你装在单个凸轮轴传感器的车型上面，可以用装在双凸轮轴上面带传感器的就不能用了。必须使用4s店的外面的那种，你可以装到单凸轮轴位置传感器的可以，你像这种车的话都是两个凸轮轴位置传感器，你传感器信号稍微有一个不好，立马就出现问题。之前对于单个进气侧凸轮轴轴位置传感器排气侧不具备的那种，你哪怕是出点问题，他电脑也不报故障码，除非是完全损坏。两个的话它会进行比较位置，只要比较位置不合适，就会立马出现问题。
就说明两个都坏了。
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难启动的时候有时候还会报车速传感器
只要机械正时正确，你就到4s店里面里面踏踏实实的买两个原厂传感器装上就可以了。剩下的那个1%，那就是电脑坏了。
想100%一次性解决，直接更换一个全新的发动机控制模块和两个售后4s店里面的传感器100%解决。外部的就是你把传感器插头确认好，你别插头对吧，接触不良或者是线马上要断了以及机械正时排查的，那不行，只要把外部的这些确认好就换就可以了。
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电脑板坏了也会出现这样问题吗
电脑版坏了会报车速传感器。
没有遇到电脑板损坏之后报凸轮轴位置传感器的，但是这个会导致到你喷油器喷油自动喷油。
看到图片上的传感器了没？就是更换它。这俩都是假冒伪劣的假货。
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有时候车启动不了，还会报车速传感器的
上4s店里面更换2个原厂的传感器，可以说这个故障基本上就99%就解决了。前提是我提到的外部的，你一定要给我确认好就可以了。剩下的那个1%在考虑更换发动机控制电脑。报车速传感器的就是电脑坏了。
两个原厂的传感器的话二百四五十块钱。
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哦
50块的，六七十块的，八九十的都是假货不能用。那种的话可以使用到单个凸轮轴位置传感器的，就是哪怕是坏的，你装到上面都没问题。
当前对应的是两方面的故障。一个对应的就是还是你传感器坏了一个对应的是你电脑版坏了导致的一些导致你报那个车速传感器。
原因其实就是报车速传感器的原因，就是电脑里面已经进水了。
现在就是直接跟你说，结果你直接换就行了，换两个传感器换个电脑版就解决了。外围的检查检查测量测量看一下就可以了。
原因就是传感器正常使用老化，电脑板进水就这那些原因。
查线的原因就怕是他在多个维修上去去修了，把线可能搞坏掉，如果是原车的没动过线路你都不用检查
