根据你的描述，停车的时候先拉手刹，再挂p档，然后熄火。然后再启动试一下，看能不能比较好挂。那就需要检查变速箱里面的p档锁止机构，看一下能不能挂其他档位，按这个开关的时候看下能不能正常解锁。还有就是p档上面这个锁块，看一下有没有问题。首先把换挡杆上面这个换挡机构检查一下，还有这个上面这个案件检查一下，看一下有没有问题。如果都正常的话，再考虑变速箱。这个至少需要1000多块钱。火花塞就不需要更换了。清洗节气门和喷油嘴清洗三元催化器。检查一下进气流量传感器，还有氧传感器的数据流，看一下是否正常。
你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
你好
师傅你好
是从p挡挂其他档位不好挂吗？
你好
是从p挡挂其他档位不好挂吗？
对
上面这个开关按住也是不行吗？
要熄火再打燃
有时要反复几次才能挂进
意思就是熄火重新启动之后p档挂其他档位不好挂是不是？
对
停车的时候先拉手刹，再挂p档，然后熄火。然后再启动试一下，看能不能比较好挂。
一样的
我停车大多数都这么停的
先挂N档，在拉手刹，再挂P档，然后熄火
那就需要检查变速箱里面的p档锁止机构，看一下能不能挂其他档位，按这个开关的时候看下能不能正常解锁。还有就是p档上面这个锁块，看一下有没有问题。
这么麻烦
是的
撤变速箱不用撤发动机撒
不需要。这个在变速箱的上面。
撤变速箱大概需要多少钱
首先把换挡杆上面这个换挡机构检查一下，还有这个上面这个案件检查一下，看一下有没有问题。如果都正常的话，再考虑变速箱。这个至少需要1000多块钱。
哦
嗯嗯
还有我这个车油耗有点高
大概要挂9毛左右
正常吗
发动机的积碳和三元催化器有没有清洗过？
没有
火花塞几万公里更换的
8万左右吧
火花塞就不需要更换了。清洗节气门和喷油嘴清洗三元催化器。检查一下进气流量传感器，还有氧传感器的数据流，看一下是否正常。
哦，好的，谢谢🙏
不客气
