你好，我是汽车大师专家技师-王初安，很高兴为你解答。
![mechanic_avatar]()
新车就这样，做了四轮定位也一样
你这样的情况调好后，先出去跑下，然后回来再看看数据有没有变化的
新车出来就跑偏了吗？
![mechanic_avatar]()
新车就往右跑偏。把数据调到中间，稍微好了点，但是还是往右跑偏，比之前轻微。但是跑高速左右要拉点
![mechanic_avatar]()
其他都检查了，目前没发现问题
![mechanic_avatar]()
前束已经在中间了
轮胎有没有前后调换过
![mechanic_avatar]()
我左右调过，
![mechanic_avatar]()
师傅让我掉的
![mechanic_avatar]()
掉完一样，才2000公里
前后调下看看，不要左右调，然后看下动平衡有没有问题的
![mechanic_avatar]()
总之跑起来有点趋势往右。
![mechanic_avatar]()
动平衡没问问题吧，跑高速也不会抖
轮胎有偏磨，磨损不一样，那么也会有这样的情况
![mechanic_avatar]()
新车就往右
如果都好的，那么就是方向机有问题
![mechanic_avatar]()
轮胎我试过，左右掉会有点差异，但是最终趋势还是往右
![mechanic_avatar]()
怎么方向机会有问题，不应该把
那这样就是方向机本身有问题
这个很常见的
怎么不应该
逃方向，方向机本身也有影响的
![mechanic_avatar]()
能不能把前束往左边调会好一点
![mechanic_avatar]()
可是4s说没有问题
这样一般不行的，你如果左调的话，那么右边也要出来点，不然光调一边可能会吃胎
![mechanic_avatar]()
总体左调
![mechanic_avatar]()
总前束不变
![mechanic_avatar]()
可以吗
前束杆在后面的话，左边，往里收，右边往外出点，这样应该行
![mechanic_avatar]()
那不是外八字了吗
左边收，右边出，两边调一样的齿数，总前束不变的
![mechanic_avatar]()
不在巨中位置对车没有影响吧，
![mechanic_avatar]()
是的
![mechanic_avatar]()
前束总体往左边来点没啥问题吧
一点不影响的，整体是好的就行
![mechanic_avatar]()
哦，那我去让他们调一下
![mechanic_avatar]()
你店在哪儿
![mechanic_avatar]()
杭州在吗
我们不在一块的
