升降器左前门开关指示灯老闪，不能升降。请问有线路图吗？

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汽车师傅你好 我请问一下 我的进口丰田普拉多电瓶线被拆了，装上以后玻璃升降器就只能各管各的了，主开关控制不了其他三到门了 怎么回事

你好，13进口普拉多，断电后左前升降器可以下降，不能上升，左前升降器背光灯闪烁，有故障码为玻璃初始化未完成。主控其它门正常，分控其它门也正常。现在检查过这些，左前开关数据流随按键正常动作，动作测试左前玻璃可以正常上升下降，把左前电机换到右边，电机正常工作。测量开关上15和20脚两个信号线，动作时小于1伏，也正常。用试灯一端接负极，一端接15.20脚作为控制信号，也只能下降不能上升。这个是哪里出问题了？分开看电机没有问题，因为主动测试电机可以工作，将电机已经换到右边了，也正常。单看开关也没有问题，因为数据流正常，输出电压也正常。

开关一直闪

你好。我的车是14年丰田普拉多，2700。跑了13万公里。我买的是二手车，现在开回来四五天。刚开始没有什么问题。但是这两天开着就感觉，车挂在d档，踩刹车，等红绿灯的时候抖的厉害。然后把它换到n挡就不抖了。d档踩刹车的时候那个车的，怠速在500-600左右。换到n档，踩刹车的时候，怠速在700-800左右。我的感觉是怠速的问题，怠速在500-600的时候，车是比较抖的，在700-800左右的时候是不抖的。因为我发现这个车冷车怠速比较高的时候，车身是不抖的。等到车热了之后，怠速降下来，到500-600左右的时候，就算是挂在p挡，他也是比较抖的。然后今天我就开去修理厂，让修理工检查一下。他们帮我打开了那个节气门，然后说是可能节气门脏了，但是节气门打开之后，他们说节气门比较干净，不用处理。然后我就开回来了，但是在开回来的途中，那个发动机的故障灯和那个好像是侧滑的那个灯，两个一起亮了。然后我又开回去修理厂，让他们帮我销。他们帮我消了之后，我又开回来，然后中途我就停车熄火，又打火，那样停了两三次左右。然后第三次上车打火的时候，那两个故障灯就又同时亮了。然后我又开回去修理厂，他们又帮我销了那两个故障灯，然后我又开出来，然后，过了一会儿，那两个故障灯又亮了。这样反复了好几次，现在我的那两个故障灯还是亮的。那个解码器上显示的是，系统状态过淡。还有那个解码器上显示的那两个abs的那个是什么意思？那两个故障是什么意思？这台车我买的是二手车，才买回来的，然后这些故障码是有什么问题吗？还是他，原来开的车可能是爆过那个安全气囊是吗？麻烦你了，帮我解答一下，谢谢！

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老款霸道偶发性AC闪烁空调不制冷

定速巡航指示灯持续闪烁

老霸道空调AC一闪一闪不工作怎么回事？